ZRID dla S19 Lasy Janowskie – Zdziary

   

                                     Opis inwestycji

Początek odcinka zlokalizowany jest za węzłem Lasy Janowskie w granicach województwa lubelskiego. Początkowo droga ekspresowa S19 przebiega równolegle do istniejącej drogi krajowej nr 19. Następnie po przekroczeniu rzeki Bukowa zlokalizowano MOP po obu stronach drogi. Po wschodniej stronie S19 omija miejscowość Domostawa. Dalej przecina kompleks leśny i krzyżuje się z DK19. W okolicy miejscowości Zdziary poprzez łącznik dochodzi do drogi krajowej nr 19 w węźle Zdziary.

Zakres robót obejmuje wykonanie pełnego zakresu drogi ekspresowej S19 ze skrzyżowaniami, miejscami obsługi podróżnych, drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi. Usunięte zostaną kolizje z infrastrukturą techniczną niezwiązaną z drogą. Powstaną urządzenia ochrony środowiska, tj. ekrany akustyczne, urządzenia podczyszczania wód opadowych, ogrodzenia i przejścia dla zwierząt oraz pasy zieleni dogęszczającej.

W ramach prac wykonane zostaną także obiekty inżynierskie: dwa mosty, 20 wiaduktów (w tym przejścia dla zwierząt dużych i średnich górą i dołem, kładka dla pieszych i 15 przepustów).

Uzyskana decyzja ZRID posiada klauzulę natychmiastowej wykonalności co, po przekazaniu terenu, pozwoli Wykonawcy rozpocząć roboty budowlane. Jednocześnie na zlecenie Wojewody Podkarpackiego pracować będą także biegli rzeczoznawcy majątkowi.

130 km S19 w realizacji

W realizacji, w trybie „Projektuj i buduj”, jest blisko 130-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim stanowiący fragment przyszłej Via Carpatia. Budowę podzielono na 12 odcinków, po sześć w województwie lubelskim i podkarpackim. Umowę na realizację trzech pierwszych odcinków podpisano 30 października 2017 r., a na ostatni 21 grudnia 2018 r. Dla sześciu odcinków w województwie lubelskim wydano już decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Na terenie województwa podkarpackiego w procedowaniu są jeszcze trzy wnioski o wydanie takich decyzji.

Z pierwszych odcinków kierowcy powinni skorzystać w połowie 2021 r., a z całej trasy pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim w połowie 2022 r. Tym samym Rzeszów poprzez Lublin połączy się drogą ekspresową z Warszawą.

Kalendarium
27 lutego 2017 r. – ogłoszenie przetargu na zaprojektowanie i budowę.
18 czerwca 2018 r. – podpisanie umowy na zaprojektowanie i budowę (Wykonawca: konsorcjum firm STRABAG Sp. z o.o. i Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o., wartość: 236 328 298,82 PLN brutto).
18 kwietnia 2019 r. – złożenie wniosku o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.
15 listopada 2019 r. – podpisanie umowy na dofinansowanie projektu pn. Budowa drogi ekspresowej S19 Lublin – Rzeszów na odcinku węzeł Lasy Janowskie (bez węzła) – węzeł Nisko Południe (z węzłem), całkowita wartość projektu: 917 408 465,64 zł, w tym dofinansowanie unijne: 468 342 018,53 zł.
27 lutego 2020 r. – wydanie decyzji ZRID przez Wojewodę Podkarpackiego.

Tekst i grafika: GDDKiA O/Rzeszów