Facebook   YouTube   English
Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|||||||||
|
|

Zaloguj

| Zapomniałeś hasła?
Szukaj

Zamow prenumerate
Inwestycje


Decyzja środowiska dla obwodnicy Koźmina Wlkp. 2021-09-23
GDDKiA uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Koźmina Wielkopolskiego w ciągu DK15. Decyzja ta zatwierdza przebieg obwodnicy i pozwala na ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie „Projektuj i buduj”. [...]

Diamenty Infrastruktury i Budownictwa 2021




Forum Budownictwo w Polsce 2021-10-07
[...]


Inżynierowie planiści na wagę złota
Rozmowa z Agnieszką Zdunek, kierownik zespołu ds. szalunków, i Andrzejem Jastrzębskim, kierownikiem zespołu ds. metodologii w Dziale Planowania i Harmonogramów/Orchestra firmy Warbud SA.[...]


To nie koniec wzrostu cen materiałów budowlanych
W 2020 roku budownictwo okazało się jednym z niewielu sektorów, które radziły sobie w czasie pandemii lepiej od średniej dla całej polskiej gospodarki. Było to możliwe przede wszystkim dzięki temu, że nie podjęto decyzji o zamykaniu placów budowy i firmy mogły prowadzić prace przez większość pandemii. [...]


Złożono wniosek o wydanie ZRID dla drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica
Spółka Mostostal Warszawa zakończyła ważny etap przygotowań do budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica: złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).[...]



Złożono wniosek o wydanie ZRID dla drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica

Spółka Mostostal Warszawa zakończyła ważny etap przygotowań do budowy odcinka drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica: złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Mostostal Warszawa S.A.



  Zespół Budowy S19 Rzeszów Południe – Babica, fot. Mostostal Warszawa
- Wniosek o wydanie decyzji ZRID złożyliśmy przed kontraktowym terminem. Dziękuję całemu mojemu zespołowi, który był zaangażowany w proces przygotowania projektu budowlanego i wszystkich dokumentów wymaganych do złożenia wniosku, inżynierom Mostostalu Warszawa oraz Acciona Construction oraz naszym Projektantom za sprawną i terminową realizację zadania. Czekamy obecnie na wydanie decyzji ZRID, która pozwoli nam rozpocząć budowę drogi ekspresowej z najdłuższym obecnie tunelem w Polsce wykonywanym metodą TBM – mówi Sławomir Barczak, Dyrektor Obszaru Infrastruktury w Mostostalu Warszawa i Dyrektor Kontaktu S19 Rzeszów Południe – Babica.

S19 Rzeszów Południe – Babica


Odcinek, który wybuduje konsorcjum Mostostalu Warszawa i  Acciony Construcción to jedną z  najciekawszych i  najtrudniejszych technologicznie budów infrastrukturalnych w  Polsce. Zadanie zakłada budowę tunelu o  długości 2255 m. Na odcinku powstanie również sześć estakad, dwa wiadukty drogowe, bezkolizyjny przejazd nad linią kolejową w  ciągu drogi krajowej nr 19. Na odcinku od Rzeszowa do Babicy wybudowane będą trzy przejścia dla  zwierząt.

Podziemny tunel o długości ponad 2 km

Tunel będzie miał 2255 metrów długości (w osi trasy). Składać się będzie m.in. z  dwóch naw, które będą połączone 15 przejściami poprzecznymi oraz dodatkowym przejazdem awaryjnym. Każda z pojedynczych naw będzie miała 12,4 metra średnicy (sama tarcza wiercąca mierzy 15,2 m).

Maksymalna głębokość prowadzonych prac to ponad 100 metrów. Na całej długości tunelu znajduje się 30 punktów alarmowych, nisz hydrantowych. Tunel będzie wyposażony w wentylację pół-poprzeczną. Dla zapewnienia funkcjonowania tunelu zostaną wybudowane dwa budynki techniczne oraz centrum zarządzania tunelem. Tunel będzie spełniał najbardziej rygorystyczne wymagania dla bezpieczeństwa podróżujących (kategoria A wg ADR).

Dla uruchomienia i prawidłowej pracy TBM wykonane zostanie przyłącze elektroenergetyczne z sieci Wysokiego Napięcia 110 kV wraz ze stacją 110/20 kV. Przewiduje się również budowę ujęcia wody wraz ze stacją uzdatniania wody o wydajności sięgającej 1500 m3/d.

Technologia, know-how i sprzęt do drążenia tunelu, który ma zostać wykorzystany przy tym projekcie, zostanie dostarczony przez Acciona Construction, firmę która jest większościowym udziałowcem Mostostalu Warszawa i na tym projekcie jest partnerem odpowiedzialnym za realizację części tunelowej.

Data podpisania kontraktu: 10.07.2020 r.

Wartość umowy: 2 230,17 mln PLN brutto

Termin realizacji: 54 miesiące bez okresów zimowych

Zdjęcie: Mostostal Warszawa S.A., www.mostostal.waw.pl




Reklamy
Ecol Unicon Geobrugg SG Pam Porr Keller Wodociągi Miasta Krakowa Soletanche Keramo
nbi med!a
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70
- -
Copyright © nbi med!a 2005 - 2021
Wszelkie prawa zastrzeżone



Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

Niniejsza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie. Kontynuujac jej przegladanie wyrażasz zgodę na ich zapisywanie w pamięci urzadzenia. Poprzez zmianę ustawień w przegladarce internetowej możesz wyrazić zgodę na zapisywanie plików cookie lub je zablokować. Więcej informacji na temat stosowania cookies znajdziesz w polityce cookie. (Kliknięcie linku nie powoduje zmian w ustawieniach cookies).




Akceptuję - nie pokazuj więcej tego powiadomienia.

Akceptuję