Warstwa ścieralna na A6 Szczecin Dąbie – Rzęśnica

 

                       Był to jeden z elementów przebudowy, którego nie zrealizował poprzedni wykonawca inwestycji. Nowy wykonawca w ciągu 2 dni położył ostatnią warstwę nawierzchni. Do wykonania z zakresu robót drogowych pozostały jeszcze prace związane z odwodnieniem, humusowanie rowów, wykonanie brakujących barier energochłonnych i oznakowania. W czerwcu planowane jest uruchomienie ruchu dwujezdniowego na tym odcinku autostrady. Odrębnym zadaniem będącym w przetargu jest dokończenie budowy przejścia dla zwierząt wraz z ogrodzeniem trasy.

Roboty drogowe na ostatniej prostej

Pół roku temu GDDKiA musiała odstąpić od umowy z wykonawcą, który wstrzymał roboty na przebudowie odcinka autostrady A6 Szczecin Dąbie – Rzęśnica po wykonaniu 80% prac. Szybko została przeprowadzona inwentaryzacja wykonanych robót i pod koniec listopada ubiegłego roku ruszył przetarg na dokończenie robót drogowych. Na przełomie marca i kwietnia podpisaliśmy umowę z nowym wykonawcą, który niezwłocznie przystąpił do robót, w pierwszym etapie kończąc roboty na jezdni w stronę Świnoujścia. Właśnie zostały zakończone kluczowe roboty bitumiczne na jezdni w stronę Szczecina, tym samym na obu jezdniach jest docelowa nawierzchnia. W czerwcu tego roku po wykonaniu dalszych robót drogowych ruch na autostradzie powinien się odbywać już 2 jezdniami po 2 pasy ruchu w każdą stronę.

Przejście dla zwierząt, zieleń i bramownica – odrębne przetargi

Odrębnym przetargiem objęte jest dokończenie budowy przejścia dla zwierząt wraz z ogrodzeniem trasy. Otwarcie ofert cenowych planowane jest w maju tego roku. W trakcie jest również przetarg na wykonanie nasadzeń, a w przygotowaniu przetarg na wykonanie bramownicy dla oznakowania przed węzłem Rzęśnica. Do końca tego roku planowane jest zakończenie całości przebudowy A6 Szczecin Dąbie – Rzęśnica.

Źródło: GDDKiA O/Szczecin