Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
8 września 2017 r. w hotelu Hilton we Frankfurcie odbyła się uroczysta gala wręczenia nagród laureatom z „Regionu Europa”. Łącznie, w tegorocznej edycji, Warbud zgłosił 9 projektów. Spośród 196 pomysłów nagrodzono 12 najlepszych w następujących kategoriach: Popularyzacja/Rozpowszechnianie, BHP, Zrównoważony Rozwój, Partnerzy, Transformacja Cyfrowa, Procesy i Techniki, Marketing, Sprzęt i Narzędzia, Zarządzanie.
Jury w uzasadnieniu werdyktu podkreśliło, że po raz pierwszy w Polsce zastosowano przy realizacji obiektu kolejowego bloki styropianowe, które zapewniły stabilność ściany tunelu. Ponadto, technologia łącząca lekki nasyp styropianowy z gruntem zbrojonym, jest mniej czasochłonna niż metody tradycyjne. Innowacja ta może być dostosowana i wykorzystana na każdej budowie w sytuacji, gdy należy szybko i znacząco zredukować parcie gruntu tradycyjnie wykonanego nasypu na konstrukcje oporowe.
Opis zwycięskiej innowacji
W wyniku prowadzenia rozbudowy dworca kolejowego w Gdańsku, firma Warbud napotkała problem kontynuacji budowy ze względu na brak możliwości zasypania gruntem jednej ze ścian oporowych tunelu, usytuowanej wzdłuż dolnej krawędzi istniejącej skarpy. Zagadnieniem do rozwiązania było zaprojektowanie ściany oporowej, która docelowo miała być skrajną ścianą tunelu kolejowego, nad czynną magistralą kolejową. Zaproponowano zastosowanie lekkiego wypełnienia z bloków z polistyrenu EPS do zmniejszenia parcia na ścianę żelbetową. Zastosowano wykonanie odciążenia ściany przy użyciu bloków EPS w dolnej części i gruntu zbrojonego w górnej części. Na podstawie opracowanego projektu wykonawczego wbudowano ponad 6000 m3 bloków EPS. Bez odciążenia ściany oporowej przy użyciu bloków EPS nie byłoby możliwe zachowanie terminów przewidzianych w harmonogramie. Niemożliwe byłoby wręcz kontynuowanie prac przy wykonaniu tunelu kolejowego z powodu braku stateczności konstrukcji.
Grzegorz Kacprzak odbierając nagrodę powiedział:
– Z ogromną radością staję przed Państwem by odebrać tę nagrodę, będącą uhonorowaniem pracy wielu moich koleżanek i kolegów, pracowników firmy Warbud, jednej z największych firm budowlanych w Polsce, wchodzącej w skład VINCI Construction International Network.
Korzystając z okazji, chciałbym z tego miejsca podziękować wszystkim tym, którzy przyczynili się do tego sukcesu, przede wszystkim współautorom projektu Tomkowi Kosińskiemu z firmy Polgabion i zespołowi Warbudu, w tym Pawłowi Madejskiemu, jak również kadrze budowy Forum Gdańsk.
Dziękuję Jury za wybór naszego pomysłu dotyczącego redukcji parcia poprzez wykonanie „lekkiej zasypki” z bloków styropianowych (EPS) w połączeniu ze ścianą oporową z gruntu zbrojonego.
Osobiście, traktuję tę nagrodę jako ukłon w kierunku naszej firmy, firmy Warbud, która bardzo mocno akcentuje potrzebę budowania kultury innowacji w biznesowej codzienności. Posiadamy doświadczony, różnorodny zespół, ambitny i silnie zmotywowany, a przede wszystkim konsekwentny w swych działaniach.
Przyznana nagroda jest już trzecią w ramach Vinci Innovation Award dla Warbudu. Po raz pierwszy otrzymaliśmy ją wspólnie z firmą Menard Polska, w 2009 jako Special Jury Prize – za posadowienie budynku mieszkalnego na kolumnach CMC, w trudnych warunkach gruntowych. W 2011 roku uhonorowani zostaliśmy Safety Prize, za działania w zakresie BHP – „First Aid System at Warbud”. Dzisiejsza nagroda pokazuje, że nie spoczęliśmy na laurach i cały czas staramy się być innowacyjni. Dziękujemy za kolejną dawkę pozytywnej energii do poszukiwania nowych pomysłów.
