


Krakowska firma AD Engineering zaprojektowała kompleksową renowację 86-metrowej drogi na dziedzińcu najsłynniejszej polskiej budowli - Zamku Królewskiego na Wawelu. Trwający aktualnie remont ma zakończyć się jeszcze latem tego roku. [...]


To kolejna edycja konferencji organizowanej przez Executive Club, w trakcie której będzie można zdobyć cenne informacje na temat planów dotyczących budowy nowych dróg w Polsce, właściwego przygotowania oraz przeprowadzania przetargów, finansowania inwestycji infrastruktury drogowej i planów inwestycyjnych infrastruktury kolejowej. Ostatni panel tematyczny będzie poświęcony zagadnieniom infrastruktury energetycznej.[...]


Rozmowa z z prof. Jackiem Majchrowskim, prezydentem Krakowa[...]


Nadchodzące inwestycje w sektorze energetycznym, gazowniczym oraz produkcyjnym sprawią, że po słabszych dla branży latach 2009–2010 rynek budownictwa przemysłowego w Polsce powróci na ścieżkę długotrwałych wzrostów i będzie mógł z powodzeniem zastąpić segment budownictwa drogowego jako główny motor napędowy branży budowlanej.[...]


Do końca zbliżają się prace związane z rewaloryzacją wzgórza i dziedzińca Zamku Kazimierzowskiego w Przemyślu. Skanska realizuje także remont pomieszczeń zamkowych. Wartość kontraktu wynosi 5,7 mln zł brutto. Inwestycja jest finansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. [...]
Upowszechniamy osiągnięcia inżynierskie

Upowszechniamy osiągnięcia inżynierskie
Kiedy w maju 2005 r. ukazał się pierwszy numer „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego”, świętowaliśmy w Polsce pierwszą rocznicę członkostwa w Unii Europejskiej. Do Polski szerokim strumieniem napływał zagraniczny kapitał, instalowały się przedstawicielstwa zachodnich firm budowlanych z ich technologiami i kulturą organizacyjną. Planowano inwestycje, które miały być współfinansowane już nie z funduszy przedakcesyjnych, ale akcesyjnych. Historia rozwoju naszego czasopisma jest więc poniekąd historią pierwszych lat integracji Polski ze Wspólnotą w obszarze budownictwa, historią przeobrażeń i trudnych, choć przecież entuzjastycznych początków, które będą kiedyś przedmiotem analiz i opracowań historyków gospodarki. Być może źródłem informacji, wykorzystanym następnie w tych pracach, staną się artykuły publikowane w „NBI”.
Budownictwo jest szczególnie ważną częścią życia gospodarczego, gdyż może służyć do poprawy koniunktury całej krajowej gospodarki. Stąd tak dużą wagę przykłada się do rozwoju tej branży, a chwila jest wyjątkowa, ponieważ rozbudowa infrastruktury odbywa się na niespotykaną dotąd w Polsce skalę. Nigdy też nie było tak dużej konkurencji na rynku budowlanym. Wraz z firmami wykonawczymi rozbudowuje się także całe otoczenie tego przemysłu.
Postawiliśmy sobie za cel prezentację najciekawszych realizacji i najnowszych technologii, by upowszechniać godne naśladowania osiągnięcia inżynierskie i pokazywać, jak unowocześnia się Polska. Jeszcze niedawno technologie bezwykopowe miały znaczenie marginalne, podczas gdy obecnie są niemal codziennością w modernizacji sieci wodno-kanalizacyjnych. Jeszcze niedawno prawie nie było budownictwa podziemnego, a teraz powstaje tunel za tunelem. Jeszcze niedawno ogromnie brakowało mostów, a teraz mostownictwo przeżywa swój renesans. Wyliczać można by długo, ale wszyscy przecież obserwujemy te zmiany na co dzień.
W początkowym okresie istnienia „NBI” nieocenionym wsparciem dla pisma była przychylność prof. Antoniego Tajdusia, rektora Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. We wdzięcznej pamięci zachowujemy także prof. prof. Stanisława Stryczka i Andrzeja Goneta z AGH, gotowych zawsze służyć radą i pomocą, a także własnymi kontaktami i listami polecającymi. Współpraca z AGH niezmienne jest dla nas ważna i stale przez nas pielęgnowana. Od początku był też z nami prof. Andrzej Kuliczkowski z Politechniki Świętokrzyskiej. Z czasem udało się nam pozyskać do stałej współpracy także naukowców z innych uczelni, cieszących się wielkim autorytetem w swoich środowiskach, m.in. dr. hab. Adama Wysokowskiego, prof. Jana Biliszczuka, prof. Zbigniewa Kledyńskiego, dr. hab. Marka Łagodę i wielu innych.
Zespół redakcyjny jest nieduży, ale zintegrowany. Od początku pracujemy w tym samym składzie, co w redakcjach należy do rzadkości, mamy też tę samą siedzibę przy ul. Zakopiańskiej. Cenimy sobie starych przyjaciół ze świata nauki i przemysłu, choć jesteśmy również otwarci na nowe przyjaźnie. Bo jak przystało na krakusów, stałość i stabilność są dla nas wartością.
Rozwój pisma jest przede wszystkim zasługą właściciela i redaktora naczelnego zarazem, Mariusza Karpińskiego-Rzepy. Wynikiem jego ciężkiej pracy, bywa że graniczącej z determinacją, gdy np. w ciągu jednego dnia jest na dwóch spotkaniach w miejscach oddalonych od siebie o 300 km. Naczelny prawie nie śpi, za to spędza setki godzin w podróżach, ponieważ nad maile i telefony przedkłada obecność. Tak więc nie twarda ręka, ale osobisty przykład mobilizuje zespół i sprawia, że pracuje z zaangażowaniem.
Podstawowy skład redakcji tworzą głównie polonistki (Bernarda Ambroża-Urbanek, Kinga Wolska, Anna Siedlecka i niżej podpisana autorka tego tekstu), a także przyszła prawniczka, obecnie jeszcze studentka Lena Bełdan (jej zadaniem jest dobór interesujących tematów) oraz socjolog Krzysztof Sikora (pisze najchętniej relacje z konferencji i targów).
Kontakty z reklamodawcami i instytucjami branżowymi utrzymują Anna Karpińska-Rzepa i Lidia Pobidyńska. Trudno o lepszy wybór. Z urokiem osobistym Lidii i świetną samoorganizacją Anny można zrealizować nawet bardzo trudne przedsięwzięcia. To właśnie obu paniom zawdzięczamy dobrą i stale rozwijaną współpracę z organizatorami targów, konferencji i z firmami. Pomaga im w tym nowoczesny system zarządzania relacjami z klientami CRM.
Pracujemy na bardzo nowoczesnym sprzęcie i licencjonowanym oprogramowaniu (Adobe CS4, platforma Apple). Estetyka pisma, rozwiązania graficzne i wciąż udoskonalany layout jest dziełem Dominika Jarząbka. To prawdziwy pasjonat swojego zawodu, który jest „na bieżąco” z najnowszymi trendami w grafice komputerowej. Nowoczesny skład i nacisk na wyeksponowanie tekstów w taki sposób, aby ułatwić czytelnikom ich odbiór, jest mocnym atutem naszego pisma, co podkreślają nawet profesjonalni recenzenci rynku prasowego.
Na początku 2006 r. uruchomiliśmy elektroniczną wersję „NBI”. Dwa lata później strona została zmodernizowana i powstał w pełnym tego słowa znaczeniu portal branżowy (www.budownictwoinzynieryjne.pl), który obecnie posiada aż 1600 podstron. Można w nim znaleźć m.in. stale aktualizowane, najciekawsze informacje branżowe. Za portal odpowiada Łukasz Jezierski, zaprzątnięty wdrażaniem wciąż nowszych rozwiązań technicznych.
Rozwijamy działalność jako oficyna wydawnicza Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, mając w dorobku coraz więcej wydawnictw zwartych. Wielkim wyróżnieniem i jednocześnie dowodem uznania dla naszych umiejętności była decyzja władz AGH o powierzeniu nam zadania przygotowania wydawnictw na jubileusz 90-lecia uczelni. Z tej okazji powstał m.in. bardzo okazały, dwujęzyczny album Dziewięć dekad Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie 1919–2009, folder Dziewięć dekad w służbie nauki i przemysłu. Inauguracja jubileuszowego roku akademickiego 2008/2009 w Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie
(w obu przypadkach tekst Anna Biedrzycka, projekt graficzny, skład i druk Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne) oraz album Skarby Akademii Górniczo-Hutniczej – minerały, skamieniałości, skały autorstwa Remigiusza Molendy.
Najważniejsze opisywane inwestycje
Staraliśmy się na bieżąco śledzić i opisywać najciekawsze realizowane inwestycje, o kluczowym znaczeniu dla infrastruktury regionalnej, a często także krajowej. Były to m.in.:
- Autostradowa Obwodnica Wrocławia wraz z mostem podwieszanym przez Odrę we Wrocławiu
- Most Północny w Warszawie
- mosty w Płocku, Koninie, Kędzierzynie-Koźlu, Puławach
- tunel Emilia w Lalikach
- węzeł drogowy Gliwice – Sośnica
- węzeł Murckowska w ciągu autostrady A4
- Trasa Siekierkowska w Warszawie
- autostrada A2, odcinek Nowy Tomyśl – Świecko
- autostrada A1, odcinek Swarożyn – Nowe Marzy
- autostrada A4 Zgorzelec – Krzyżowa
- droga ekspresowa S8, węzeł Konotopa w Warszawie
- estakady bielańskie w Warszawie
- Drogowa Trasa Średnicowa w Katowicach
- Krakowski Szybki Tramwaj
- metro warszawskie
- tunel św. Rafała Kalinowskiego w Krakowie
- rondo Mogilskie w Krakowie
- rondo i tunel gen. Ziętka w Katowicach
- parking podziemny na Groblach w Krakowie
- Stadion Narodowy w Warszawie
- Centrum Nauki Kopernik w Warszawie
- Świątynia Opatrzności Bożej w Warszawie
- kompleks Złote Tarasy w Warszawie
- zbiornik wodny Świnna Poręba
- Oczyszczalnia Ścieków Płaszów II w Krakowie
- Oczyszczalnia Ścieków „Czajka” w Warszawie
- układ przesyłowy ścieków z Warszawy lewobrzeżnej do oczyszczalni ścieków „Czajka” – etap I
kolektor „E1” w Warszawie
- modernizacja lewobrzeżnej oczyszczalni ścieków w Poznaniu.
Kiedy w maju 2005 r. ukazał się pierwszy numer „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego”, świętowaliśmy w Polsce pierwszą rocznicę członkostwa w Unii Europejskiej. Do Polski szerokim strumieniem napływał zagraniczny kapitał, instalowały się przedstawicielstwa zachodnich firm budowlanych z ich technologiami i kulturą organizacyjną. Planowano inwestycje, które miały być współfinansowane już nie z funduszy przedakcesyjnych, ale akcesyjnych. Historia rozwoju naszego czasopisma jest więc poniekąd historią pierwszych lat integracji Polski ze Wspólnotą w obszarze budownictwa, historią przeobrażeń i trudnych, choć przecież entuzjastycznych początków, które będą kiedyś przedmiotem analiz i opracowań historyków gospodarki. Być może źródłem informacji, wykorzystanym następnie w tych pracach, staną się artykuły publikowane w „NBI”.Budownictwo jest szczególnie ważną częścią życia gospodarczego, gdyż może służyć do poprawy koniunktury całej krajowej gospodarki. Stąd tak dużą wagę przykłada się do rozwoju tej branży, a chwila jest wyjątkowa, ponieważ rozbudowa infrastruktury odbywa się na niespotykaną dotąd w Polsce skalę. Nigdy też nie było tak dużej konkurencji na rynku budowlanym. Wraz z firmami wykonawczymi rozbudowuje się także całe otoczenie tego przemysłu.
Postawiliśmy sobie za cel prezentację najciekawszych realizacji i najnowszych technologii, by upowszechniać godne naśladowania osiągnięcia inżynierskie i pokazywać, jak unowocześnia się Polska. Jeszcze niedawno technologie bezwykopowe miały znaczenie marginalne, podczas gdy obecnie są niemal codziennością w modernizacji sieci wodno-kanalizacyjnych. Jeszcze niedawno prawie nie było budownictwa podziemnego, a teraz powstaje tunel za tunelem. Jeszcze niedawno ogromnie brakowało mostów, a teraz mostownictwo przeżywa swój renesans. Wyliczać można by długo, ale wszyscy przecież obserwujemy te zmiany na co dzień.
W początkowym okresie istnienia „NBI” nieocenionym wsparciem dla pisma była przychylność prof. Antoniego Tajdusia, rektora Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. We wdzięcznej pamięci zachowujemy także prof. prof. Stanisława Stryczka i Andrzeja Goneta z AGH, gotowych zawsze służyć radą i pomocą, a także własnymi kontaktami i listami polecającymi. Współpraca z AGH niezmienne jest dla nas ważna i stale przez nas pielęgnowana. Od początku był też z nami prof. Andrzej Kuliczkowski z Politechniki Świętokrzyskiej. Z czasem udało się nam pozyskać do stałej współpracy także naukowców z innych uczelni, cieszących się wielkim autorytetem w swoich środowiskach, m.in. dr. hab. Adama Wysokowskiego, prof. Jana Biliszczuka, prof. Zbigniewa Kledyńskiego, dr. hab. Marka Łagodę i wielu innych.Zespół redakcyjny jest nieduży, ale zintegrowany. Od początku pracujemy w tym samym składzie, co w redakcjach należy do rzadkości, mamy też tę samą siedzibę przy ul. Zakopiańskiej. Cenimy sobie starych przyjaciół ze świata nauki i przemysłu, choć jesteśmy również otwarci na nowe przyjaźnie. Bo jak przystało na krakusów, stałość i stabilność są dla nas wartością.
Rozwój pisma jest przede wszystkim zasługą właściciela i redaktora naczelnego zarazem, Mariusza Karpińskiego-Rzepy. Wynikiem jego ciężkiej pracy, bywa że graniczącej z determinacją, gdy np. w ciągu jednego dnia jest na dwóch spotkaniach w miejscach oddalonych od siebie o 300 km. Naczelny prawie nie śpi, za to spędza setki godzin w podróżach, ponieważ nad maile i telefony przedkłada obecność. Tak więc nie twarda ręka, ale osobisty przykład mobilizuje zespół i sprawia, że pracuje z zaangażowaniem.
Kontakty z reklamodawcami i instytucjami branżowymi utrzymują Anna Karpińska-Rzepa i Lidia Pobidyńska. Trudno o lepszy wybór. Z urokiem osobistym Lidii i świetną samoorganizacją Anny można zrealizować nawet bardzo trudne przedsięwzięcia. To właśnie obu paniom zawdzięczamy dobrą i stale rozwijaną współpracę z organizatorami targów, konferencji i z firmami. Pomaga im w tym nowoczesny system zarządzania relacjami z klientami CRM.
Pracujemy na bardzo nowoczesnym sprzęcie i licencjonowanym oprogramowaniu (Adobe CS4, platforma Apple). Estetyka pisma, rozwiązania graficzne i wciąż udoskonalany layout jest dziełem Dominika Jarząbka. To prawdziwy pasjonat swojego zawodu, który jest „na bieżąco” z najnowszymi trendami w grafice komputerowej. Nowoczesny skład i nacisk na wyeksponowanie tekstów w taki sposób, aby ułatwić czytelnikom ich odbiór, jest mocnym atutem naszego pisma, co podkreślają nawet profesjonalni recenzenci rynku prasowego.
Na początku 2006 r. uruchomiliśmy elektroniczną wersję „NBI”. Dwa lata później strona została zmodernizowana i powstał w pełnym tego słowa znaczeniu portal branżowy (www.budownictwoinzynieryjne.pl), który obecnie posiada aż 1600 podstron. Można w nim znaleźć m.in. stale aktualizowane, najciekawsze informacje branżowe. Za portal odpowiada Łukasz Jezierski, zaprzątnięty wdrażaniem wciąż nowszych rozwiązań technicznych.
Rozwijamy działalność jako oficyna wydawnicza Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne, mając w dorobku coraz więcej wydawnictw zwartych. Wielkim wyróżnieniem i jednocześnie dowodem uznania dla naszych umiejętności była decyzja władz AGH o powierzeniu nam zadania przygotowania wydawnictw na jubileusz 90-lecia uczelni. Z tej okazji powstał m.in. bardzo okazały, dwujęzyczny album Dziewięć dekad Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie 1919–2009, folder Dziewięć dekad w służbie nauki i przemysłu. Inauguracja jubileuszowego roku akademickiego 2008/2009 w Akademii Górniczo-Hutniczej im. Stanisława Staszica w Krakowie (w obu przypadkach tekst Anna Biedrzycka, projekt graficzny, skład i druk Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne) oraz album Skarby Akademii Górniczo-Hutniczej – minerały, skamieniałości, skały autorstwa Remigiusza Molendy.
Najważniejsze opisywane inwestycje
Staraliśmy się na bieżąco śledzić i opisywać najciekawsze realizowane inwestycje, o kluczowym znaczeniu dla infrastruktury regionalnej, a często także krajowej. Były to m.in.:
- Autostradowa Obwodnica Wrocławia wraz z mostem podwieszanym przez Odrę we Wrocławiu
- Most Północny w Warszawie
- mosty w Płocku, Koninie, Kędzierzynie-Koźlu, Puławach
- tunel Emilia w Lalikach
- węzeł drogowy Gliwice – Sośnica
- węzeł Murckowska w ciągu autostrady A4
- Trasa Siekierkowska w Warszawie
- autostrada A2, odcinek Nowy Tomyśl – Świecko
- autostrada A1, odcinek Swarożyn – Nowe Marzy
- autostrada A4 Zgorzelec – Krzyżowa
- droga ekspresowa S8, węzeł Konotopa w Warszawie
- estakady bielańskie w Warszawie
- Drogowa Trasa Średnicowa w Katowicach
- Krakowski Szybki Tramwaj
- metro warszawskie
- tunel św. Rafała Kalinowskiego w Krakowie
- rondo Mogilskie w Krakowie
- rondo i tunel gen. Ziętka w Katowicach
- parking podziemny na Groblach w Krakowie
- Stadion Narodowy w Warszawie
- Centrum Nauki Kopernik w Warszawie
- Świątynia Opatrzności Bożej w Warszawie
- kompleks Złote Tarasy w Warszawie
- zbiornik wodny Świnna Poręba
- Oczyszczalnia Ścieków Płaszów II w Krakowie
- Oczyszczalnia Ścieków „Czajka” w Warszawie
- układ przesyłowy ścieków z Warszawy lewobrzeżnej do oczyszczalni ścieków „Czajka” – etap I
kolektor „E1” w Warszawie
- modernizacja lewobrzeżnej oczyszczalni ścieków w Poznaniu.
Uzupełnieniem, ale i urozmaiceniem tego przeglądu krajowych inwestycji były teksty poświęcone wyróżniającym się budowlom na świecie. I tak np. przybliżyliśmy historię mostów-symboli, jak Golden Gate czy most Vasco da Gamy, Millau Viaduct, nowych podziemnych obiektów, jak City-Tunnel Leipzig czy szwajcarski St. Gotthard Base Tunel, a także imponujących inwestycji kubaturowych Wschodu, jak tzw. Wieża Dubaju czy chińskie drapacze chmur.
Najważniejsze wywiady
O obliczu każdej firmy i instytucji decyduje wiedza i osobowość jej szefów. Doceniając znaczenie tego faktu, w niemal każdym numerze zamieszczaliśmy wywiad z prezesem firmy sytuującej się w ścisłej czołówce spółek wykonawczych. W ten sposób u źródła uzyskiwaliśmy informacje o bieżących i planowanych kontraktach tej firmy, a pośrednio o kondycji całej branży budowlanej. Spośród wielu wywiadów, które bardzo sobie cenimy, jest przeprowadzony ze śp. Lechem Kaczyńskim, który wówczas był prezydentem Warszawy. Rozmawialiśmy m.in. z:
- Dariuszem Blocherem, prezesem zarządu firmy Budimex-Dromex SA
- Romanem Wieczorkiem, prezesem zarządu Skanska SA
- Jerzym Wiśniewskim, prezesem zarządu PBG SA
- Konradem Jaskółą, prezesem zarządu Polimeksu-Mostostalu SA
- Jerzym Werle, dyrektorem generalnym Warbudu SA
- Markiem Stefańskim, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua SA
- Jarosławem Popiołkiem, prezesem zarządu Mostostalu Warszawa SA
- Piotrem Kledzikiem, prezesem zarządu Bilfinger Berger Budownictwo SA
- inż. Štefanem Kovalčíkiem, dyrektorem Doprastav a.s., oddział w Polsce
- Jackiem Kulickim, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa SA
- Andrzejem Pielaszkiewiczem dyrektorem naczelnym Amitech Poland Sp. z o.o.
- Arkadiuszem Bachanem, dyrektorem firmy Per Aarsleff Polska Sp. z o.o.
- Andrzejem Balcerkiem, prezesem zarządu Górażdże Cement SA, przewodniczącym Stowarzyszenia Producentów Cementu
- Zygmuntem Paterem, prezesem zarządu PRM „Mosty-Łódź” SA
- Jarosławem Nielipińskim, zastępcą dyrektora firmy Warbud SA Regionu Centrum
- Lechem Skomorowskim, dyrektorem naczelnym Hobas System Polska Sp. z o.o.
- Stephanem Wartmannem, dyrektorem zarządzającym firmy Fazter AG Geobrugg Protection Systems
- Jarosławem Kanią, prezesem zarządu Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów SA w Katowicach
- Ryszardem Langerem, prezesem zarządu i dyrektorem naczelnym MPWiK SA w Krakowie, wiceprezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”
- Markiem Wagnerem, prezesem zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Lublinie Sp. z o.o.
- Karolem Beszterdą, kierownikiem Działu Inwestycji Aquanet SA
- Maksymilianem Klankiem, byłym prezesem zarządu Kompanii Węglowej SA
- Leonem Kurczabińskim, dyrektorem ds. Promocji i Analizy Rynków w Katowickim Holdingu Węglowym SA
- Zbigniewem Zarębskim, dyrektorem naczelnym Kopalni Soli „Wieliczka”
- Antonim Tokarczukiem, dyrektorem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”
- Rafałem Kaplerem, prezesem Narodowego Centrum Sportu
- Zbigniewem Kotlarkiem, prezesem zarządu Polskiego Kongresu Drogowego
- Lechem Witeckim, p.o. generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad
prof. dr. hab. inż. Leszkiem Rafalskim dyrektorem naczelnym Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Warszawie
- prof. Janem Szyszko, ministrem środowiska
- Jerzym Polaczkiem, ministrem transportu
- Piotrem Woźniakiem, ministrem gospodarki
- Andrzejem Trzósło, zastępcą dyrektora ds. technicznych Kopalni Soli „Wieliczka”
- prof. Jackiem Majchrowskim, prezydentem Krakowa
- Krzysztofem Adamczykiem, pełnomocnikiem prezydenta Krakowa ds. inwestycji strategicznych
- prof. Lechem Kaczyńskim, prezydentem Warszawy
- Piotrem Uszokiem, prezydentem Katowic
- prof. dr. hab. inż. Antonim Tajdusiem, rektorem Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie
- prof. dr hab. inż. Stanisławem Stryczkiem, dziekanem Wydziału Wiertnictwa Nafty i Gazu AGH
- Stanisławem Drzewieckim, prezesem Izby Gospodarczej
„Wodociągi Polskie”
- prof. dr. hab. inż. Andrzejem Kuliczkowskim oraz dr inż. Agatą Zwierzchowską z Polskiej Fundacji Technik Bezwykopowych
- prof. dr. hab. inż. Janem Biliszczukiem, kierownikiem Zakładu Mostów Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej i współwłaścicielem Zespołu Badawczo-Projektowego „Mosty-Wrocław” S.C.
- Jackiem Nalaskowskim i prof. Józefem Dziopakiem z Politechniki Rzeszowskiej.
Najważniejsze targi i konferencje
Puls branży najlepiej wyczuwalny jest na targach i konferencjach. Na najważniejszych imprezach targowych, z długą tradycją i odbywających się zwykle corocznie, „NBI” jest zawsze obecne. Zapraszaliśmy gości do naszego stoiska podczas takich imprez, jak:
- Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Technologia i Infrastruktura Lotnisk TIL, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska POLEKO, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Targi Urządzeń i Technologii Branży Wodociągowo-Kanalizacyjnej HYDROSILESIA, Expo Silesia
- Targi INFRASTRUKTURA, Międzynarodowe Targi Polska Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi „Infrastruktura Wodno-Ściekowa”, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Targi Technologii, Produkcji i Wykorzystania Betonu ExpoBeton, Expo Silesia
- Targi Maszyn Budowlanych, Urządzeń i Technologii dla Infrastruktury INFRA-Meeting, Expo Silesia
- Międzynarodowe Targi Maszyn i Urządzeń dla Wodociągów i Kanalizacji WOD-KAN, Izba Gospodarcza „Wodociągi Polskie”
- Targi GEOLOGIA GEO-EKO-TECH, Państwowy Instytut Geologiczny
- Międzynarodowe Targi Budownictwa BUDMA, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Drogowych, Pojazdów oraz Sprzętu Budowlanego - Bumasz, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Branży Wodno-Kanalizacyjnej WODOCIĄGI, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
„NBI” było patronem medialnym wielu konferencji. Zaproszono nas do objęcia patronatem takich imprez, jak m.in.:
- Gala „Pontifex Cracoviensis” w Krakowie, oddział Małopolski Związku Mostowców Rzeczpospolitej Polskiej
- Przepusty i przejścia dla zwierząt w Infrastrukturze Komunikacyjnej, Świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Sesja Naukowa, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.
- Wrocławskie Dni Mostowe, Zakład Mostów, Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska
- Podkarpackie spotkanie dyskusyjne, Zakład Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Rzeszowska
- Budownictwo Podziemne, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
- INFRAEKO – Infrastruktura komunalna a rozwój zrównoważony terenów zurbanizowanych, Katedra Infrastruktury i Ekorozwoju, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Rzeszowska
- Konferencja Naukowo-Techniczna Awarie Budowlane, Wydział Budownictwa i Architektury, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny
- Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii, AGH Politechnika Wrocławska
- Technologie bezwykopowe w Inżynierii Środowiska NO-DIG POLAND, Politechnika Świętokrzyska
- Szkoła Geomechaniki, Politechnika Śląska w Gliwicach
Ponadto bierzemy udział w konferencjach organizowanych przez Polski Kongres Drogowy w Warszawie, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP oddział w Krakowie, Polski Komitet Geotechniki oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie.
Najważniejsze wywiady
O obliczu każdej firmy i instytucji decyduje wiedza i osobowość jej szefów. Doceniając znaczenie tego faktu, w niemal każdym numerze zamieszczaliśmy wywiad z prezesem firmy sytuującej się w ścisłej czołówce spółek wykonawczych. W ten sposób u źródła uzyskiwaliśmy informacje o bieżących i planowanych kontraktach tej firmy, a pośrednio o kondycji całej branży budowlanej. Spośród wielu wywiadów, które bardzo sobie cenimy, jest przeprowadzony ze śp. Lechem Kaczyńskim, który wówczas był prezydentem Warszawy. Rozmawialiśmy m.in. z:
- Dariuszem Blocherem, prezesem zarządu firmy Budimex-Dromex SA
- Romanem Wieczorkiem, prezesem zarządu Skanska SA
- Jerzym Wiśniewskim, prezesem zarządu PBG SA
- Konradem Jaskółą, prezesem zarządu Polimeksu-Mostostalu SA
- Jerzym Werle, dyrektorem generalnym Warbudu SA
- Markiem Stefańskim, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua SA
- Jarosławem Popiołkiem, prezesem zarządu Mostostalu Warszawa SA
- Piotrem Kledzikiem, prezesem zarządu Bilfinger Berger Budownictwo SA
- inż. Štefanem Kovalčíkiem, dyrektorem Doprastav a.s., oddział w Polsce
- Jackiem Kulickim, prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Budowy Kopalń PeBeKa SA
- Andrzejem Pielaszkiewiczem dyrektorem naczelnym Amitech Poland Sp. z o.o.
- Arkadiuszem Bachanem, dyrektorem firmy Per Aarsleff Polska Sp. z o.o.
- Andrzejem Balcerkiem, prezesem zarządu Górażdże Cement SA, przewodniczącym Stowarzyszenia Producentów Cementu
- Zygmuntem Paterem, prezesem zarządu PRM „Mosty-Łódź” SA
- Jarosławem Nielipińskim, zastępcą dyrektora firmy Warbud SA Regionu Centrum
- Lechem Skomorowskim, dyrektorem naczelnym Hobas System Polska Sp. z o.o.
- Stephanem Wartmannem, dyrektorem zarządzającym firmy Fazter AG Geobrugg Protection Systems
- Jarosławem Kanią, prezesem zarządu Górnośląskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów SA w Katowicach
- Ryszardem Langerem, prezesem zarządu i dyrektorem naczelnym MPWiK SA w Krakowie, wiceprezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”
- Markiem Wagnerem, prezesem zarządu Miejskiego Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji w Lublinie Sp. z o.o.
- Karolem Beszterdą, kierownikiem Działu Inwestycji Aquanet SA
- Maksymilianem Klankiem, byłym prezesem zarządu Kompanii Węglowej SA
- Leonem Kurczabińskim, dyrektorem ds. Promocji i Analizy Rynków w Katowickim Holdingu Węglowym SA
- Zbigniewem Zarębskim, dyrektorem naczelnym Kopalni Soli „Wieliczka”
- Antonim Tokarczukiem, dyrektorem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”
- Rafałem Kaplerem, prezesem Narodowego Centrum Sportu
- Zbigniewem Kotlarkiem, prezesem zarządu Polskiego Kongresu Drogowego
- Lechem Witeckim, p.o. generalnego dyrektora dróg krajowych i autostrad
prof. dr. hab. inż. Leszkiem Rafalskim dyrektorem naczelnym Instytutu Badawczego Dróg i Mostów w Warszawie
- prof. Janem Szyszko, ministrem środowiska
- Jerzym Polaczkiem, ministrem transportu
- Piotrem Woźniakiem, ministrem gospodarki
- Andrzejem Trzósło, zastępcą dyrektora ds. technicznych Kopalni Soli „Wieliczka”
- prof. Jackiem Majchrowskim, prezydentem Krakowa
- Krzysztofem Adamczykiem, pełnomocnikiem prezydenta Krakowa ds. inwestycji strategicznych
- prof. Lechem Kaczyńskim, prezydentem Warszawy
- Piotrem Uszokiem, prezydentem Katowic
- prof. dr. hab. inż. Antonim Tajdusiem, rektorem Akademii Górniczo Hutniczej w Krakowie
- prof. dr hab. inż. Stanisławem Stryczkiem, dziekanem Wydziału Wiertnictwa Nafty i Gazu AGH
- Stanisławem Drzewieckim, prezesem Izby Gospodarczej
„Wodociągi Polskie”
- prof. dr. hab. inż. Andrzejem Kuliczkowskim oraz dr inż. Agatą Zwierzchowską z Polskiej Fundacji Technik Bezwykopowych
- prof. dr. hab. inż. Janem Biliszczukiem, kierownikiem Zakładu Mostów Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej i współwłaścicielem Zespołu Badawczo-Projektowego „Mosty-Wrocław” S.C.
- Jackiem Nalaskowskim i prof. Józefem Dziopakiem z Politechniki Rzeszowskiej.
Najważniejsze targi i konferencje
Puls branży najlepiej wyczuwalny jest na targach i konferencjach. Na najważniejszych imprezach targowych, z długą tradycją i odbywających się zwykle corocznie, „NBI” jest zawsze obecne. Zapraszaliśmy gości do naszego stoiska podczas takich imprez, jak:
- Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Technologia i Infrastruktura Lotnisk TIL, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Ochrony Środowiska POLEKO, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Targi Urządzeń i Technologii Branży Wodociągowo-Kanalizacyjnej HYDROSILESIA, Expo Silesia
- Targi INFRASTRUKTURA, Międzynarodowe Targi Polska Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi „Infrastruktura Wodno-Ściekowa”, Targi Kielce Sp. z o.o.
- Targi Technologii, Produkcji i Wykorzystania Betonu ExpoBeton, Expo Silesia
- Targi Maszyn Budowlanych, Urządzeń i Technologii dla Infrastruktury INFRA-Meeting, Expo Silesia
- Międzynarodowe Targi Maszyn i Urządzeń dla Wodociągów i Kanalizacji WOD-KAN, Izba Gospodarcza „Wodociągi Polskie”
- Targi GEOLOGIA GEO-EKO-TECH, Państwowy Instytut Geologiczny
- Międzynarodowe Targi Budownictwa BUDMA, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Drogowych, Pojazdów oraz Sprzętu Budowlanego - Bumasz, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
- Międzynarodowe Targi Branży Wodno-Kanalizacyjnej WODOCIĄGI, Międzynarodowe Targi Poznańskie Sp. z o.o.
„NBI” było patronem medialnym wielu konferencji. Zaproszono nas do objęcia patronatem takich imprez, jak m.in.:
- Gala „Pontifex Cracoviensis” w Krakowie, oddział Małopolski Związku Mostowców Rzeczpospolitej Polskiej
- Przepusty i przejścia dla zwierząt w Infrastrukturze Komunikacyjnej, Świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Sesja Naukowa, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.
- Wrocławskie Dni Mostowe, Zakład Mostów, Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Wrocławska
- Podkarpackie spotkanie dyskusyjne, Zakład Dróg i Mostów, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Rzeszowska
- Budownictwo Podziemne, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
- INFRAEKO – Infrastruktura komunalna a rozwój zrównoważony terenów zurbanizowanych, Katedra Infrastruktury i Ekorozwoju, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska, Politechnika Rzeszowska
- Konferencja Naukowo-Techniczna Awarie Budowlane, Wydział Budownictwa i Architektury, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny
- Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii, AGH Politechnika Wrocławska
- Technologie bezwykopowe w Inżynierii Środowiska NO-DIG POLAND, Politechnika Świętokrzyska
- Szkoła Geomechaniki, Politechnika Śląska w Gliwicach
Ponadto bierzemy udział w konferencjach organizowanych przez Polski Kongres Drogowy w Warszawie, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP oddział w Krakowie, Polski Komitet Geotechniki oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie.
Pięć lat to wciąż dopiero początek. W planach mamy rozbudowę portalu, rozwój działalności wydawniczej, organizację konferencji. Będziemy zabiegać o nowych partnerów i pełniejszą współpracę z dotychczasowymi. Liczymy też na zwiększenie kręgu stałych autorów. Dostarczanie coraz ciekawszych tekstów traktujemy jako nasze zobowiązanie wobec czytelników w kolejnym pięcioleciu.
Anna Biedrzycka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl
Strona główna |
Redakcja |
Biuro Obsługi Klienta |
Aktualny Numer |
Archiwum NBI |
Galerie |
Patronat medialny |
Wywiady |
Raporty |
Inwestycje |
Katalog branżowy |
Wydawnictwo |
Czasopismo |
Rada Programowa |
Prenumerata |
Portal |
Reklama |
Współpraca |
Newsletter |
Misja> |
Wydane pozycje> |
Oferta> |
Kontakt |
O czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Partnerzy |
Redakcja |
Dlaczego warto? |
Jak zamówić? |
Egzemplarz Okazowy |
O portalu |
Korzystanie z serwisu |
Dlaczegow warto? |
Reklama w czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Kto nam zaufał |
FTP |
Zaproszenie do Współpracy |
Patronat Medialny |
About The Journal |
NBI poleca |
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2012
Wszelkie prawa zastrzeżone
Wszelkie prawa zastrzeżone
Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

























