Facebook   YouTube   English
Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|||||||||
|
|

Zaloguj

| Zapomniałeś hasła?
Szukaj

Zamow prenumerate
Aktualności


Dwujezdniowa droga S7 Napierki – Płońsk
17 sierpnia GDDKiA udostępniła do ruchu ostatnie 9 km drugiej jezdni drogi S7 Pieńki – Płońsk, od węzła Dłużniewo do Płońska. Od teraz kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie od granicy województw warmińsko-mazurskiego i mazowieckiego do Płońska. [...]

125 lat Grupy Brugg




VIII Kongres Wodociągowców Polskich 2022-09-08
[...]


BIM Academy i automatyzacja procesów projektowych w Jacobs
W ramach współpracy naszego wydawnictwa z infraSTUDIO przedstawiamy zapis rozmowy przeprowadzonej przez dr. hab. inż. Marka Salamaka, prof. PŚ z Pawłem Puchem, menedżerem zespołu ds. BIM i automatyzacji procesów projektowych w krakowskim oddziale Jacobs.[...]


Realizacja 270 inwestycji kolejowych o wartości 125 mld zł
Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis Budownictwo kolejowe w Polsce 2022–2027, szacunkowa wartość 270 realizowanych i planowanych największych inwestycji kolejowych wynosi 125 mld zł, z czego 37 mld zł (30% całości) przypada na inwestycje w budowie, a 88 mld zł na inwestycje będące na etapie przetargu, planowania lub wstępnej koncepcji. Tak znacząca dysproporcja pomiędzy wartością inwestycji w realizacji a planowanymi świadczy o dużym długoterminowym potencjale rozwoju tego segmentu budownictwa.[...]


Szansa na nową wizytówkę miasta – Krakowska Kamienica pod Wawelem
Rewitalizacja, przebudowa i rozbudowa zabytkowej kamienicy przy ulicy Powiśle 10 w Krakowie, w bezpośrednim sąsiedztwie Zamku Wawelskiego to bardzo odpowiedzialne zadanie, które jednocześnie jest unikalną szansą na wprowadzenie nowej jakości waterfrontu nadwiślańskiego w centrum dawnej stolicy Polski.[...]



Trwa realizacja KSZRD

Trwają prace przy realizacji wszystkich elementów składowych projektu pn. Krajowy System Zarządzania Ruchem Drogowym na sieci TENT-T etap I (KSZRD), czyli Centralnego Projektu Wdrożeniowego (CPW) i czterech Regionalnych Projektów Wdrożeniowych (RPW).



  Zdjęcie: GDDKiA, www.gov.pl/web/gddkia/
Ukończenie prac umożliwi zarządzanie ruchem na międzynarodowym szlaku transportowym łączącym Gdańsk z Czechami i Słowacją, prowadzącym przez Warszawę, Łódź i okolice Katowic, z odnogą do Wrocławia.

Realizowany obecnie projekt to krok milowy w ramach wieloletniego przedsięwzięcia, utworzenia Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem (KSZR) na sieci dróg krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.

Elementy składowe


CPW to kluczowy element projektu KSZRD obejmujący wykonanie oprogramowania centralnego wraz niezbędną infrastrukturą sprzętową, który będzie sterować całością tego nowatorskiego rozwiązania. To serce całego projektu. Powstanie również Krajowe Centrum Zarządzania Ruchem (KCZR). CPW obejmie wybrane odcinki dróg w granicach woj. mazowieckiego – A2, S7 i S8. Cztery RPW obejmą natomiast pozostałe odcinki dróg wspomnianego na początku szlaku transportowego: S6 i S7 na terenie woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego, A1 i A2 w woj. łódzkim, A1, A4, S1 w woj. śląskim oraz A4 i Autostradową Obwodnicę Wrocławia A8 w woj. dolnośląskim i opolskim.

Zakończenie przetargów


Umowy na CPW oraz RPW na terenie woj. dolnośląskiego i opolskiego podpisano w 2020 r. W minionym roku sfinalizowano zawarcie kontraktów dla trzech pozostałych RPW.


W marcu 2021 r. ponownie wskazano najkorzystniejszą ofertę na RPW w pomorskim i warmińsko-mazurskim, a w czerwcu podpisano umowę o wartości blisko 179 mln zł z konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska (lider) oraz Aldesa Construcciones oraz Aeronaval de Construcciones Instalaciones (partnerzy). Umowa ta dotyczy realizacji RPW na ok. 30 km drogi S6 i 200 km drogi S7 w woj. pomorskim i warmińsko-mazurskim oraz utworzenia Centrum Zarządzania Ruchem (CZR) w Dworku k. Gdańska.


28 czerwca 2021 r. podpisano umowę na RPW obejmujący odcinki dróg A1, A4, S1 i DK1 w woj. śląskim oraz CZR w Zabrzu Kończycach. Wykonawcą jest firma Alumbrados Viarios Sociedad Anonima, która jest również wykonawcą CPW. Wartość umowy to ok. 272,8 mln zł.


1 sierpnia 2021 r. GDDKiA podpisała umowę na realizację RPW na odcinkach autostrad A1 i A2 w woj. łódzkim oraz rozbudowę CZR w Strykowie. Prace zrealizuje firma SPRINT, a wartość zamówienia to 78,8 mln zł. Dodatkowo zostanie zmodyfikowanych 17 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną na trasach objazdów.


Wykonawcy mają 28 miesięcy na realizację prac, czyli budowę znaków zmiennej treści, nadajników radiowych do informowania kierowców poprzez radia CB, kamer do podglądu sytuacji na drogach, stacji pogodowych oraz urządzeń służących do wykrywania zdarzeń drogowych takich jak zator, nagła zmiana warunków ruchu itp. Efektem tego będzie wdrożenie zintegrowanego systemu teleinformatycznego umożliwiającego dynamiczne zarządzanie ruchem na sieci dróg krajowych.


Ruszyła realizacja w terenie


W połowie ubiegłego roku rozpoczęto prace przy budowie pierwszych elementów CPW oraz RPW w terenie. W rejonie węzła Wiskitki na autostradzie A2 ruszyły prace przy budowie kanalizacji telekomunikacyjnej i posadowienia dla siedmiu szaf telekomunikacyjnych. Umożliwi to montaż znaków zmiennej treści (VMS), kamer, detektorów i liczników pojazdów. Z kolei na opolskim i dolnośląskim odcinku autostrady A4 w obrębie MOP-ów wykonano przyłącza elektryczne pod urządzenia z zakresu sterowania ruchem drogowym. Ponadto wymieniane są tam znaki zmiennej treści i stacje pogodowe, montowane dodatkowe kamery oraz instalowany jest system do zliczania miejsc parkingowych na MOP-ach wraz z wyświetlaniem informacji o ich zajętości. 


13 października 2021 r. zakończył się istotny etap realizacji CPW. Drogowcy otrzymali kompletną dokumentację dla systemu centralnego, czyli tzw. „serca” KSZR, w skład której wchodziła m.in. dokumentacja analityczna, projektowa, koncepcja integracji systemu, plan wdrożenia, zakres i plan migracji danych. Obecnie trwa proces tworzenia całości oprogramowania systemu centralnego, w tym   graficznego interfejsu użytkownika oraz poszczególnych aplikacji związanych z obsługą i ewidencją modułów rozproszonych.

Siedziba już czeka


Wykonawca CPW prowadzi także intensywne prace w budynku KCZR, które mieścić się będzie wraz z Centrum Zarządzania Tunelem (CZT) w ciągu drogi ekspresowej S2 Południowej Obwodnicy Warszawy. Wykonano adaptację istniejącego budynku przy ul. Płaskowickiej w Warszawie oraz wyposażono go w sprzęt, a pomieszczenia są obecnie przystosowywane do całodobowych prac operatorskich.


Projekt pn. Krajowy System Zarządzania Ruchem Drogowym na sieci TEN-T – Etap I jest współfinansowany w kwocie ponad 123 mln euro ze środków europejskich w ramach instrumentu Łącząc Europę (ang. Connecting Europe Facility - CEF). Dofinansowanie wynosi 85 proc. kosztów kwalifikowalnych. Jest on prowadzony pod nadzorem Komisji Europejskiej poprzez agencję wykonawczą CINEA. Na poziomie krajowym nadzór sprawuje Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej oraz Centrum Unijnych Projektów Transportowych.

Źródło: tekst GDDKiA, www.gov.pl/web/gddkia/




Reklamy
Wodociągi Miasta Krakowa Porr Soletanche Keller Geobrugg GEO-Instruments SG Pam
nbi med!a
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70
- -
Copyright © nbi med!a 2005 - 2021
Wszelkie prawa zastrzeżone



Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

Niniejsza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie. Kontynuujac jej przegladanie wyrażasz zgodę na ich zapisywanie w pamięci urzadzenia. Poprzez zmianę ustawień w przegladarce internetowej możesz wyrazić zgodę na zapisywanie plików cookie lub je zablokować. Więcej informacji na temat stosowania cookies znajdziesz w polityce cookie. (Kliknięcie linku nie powoduje zmian w ustawieniach cookies).




Akceptuję - nie pokazuj więcej tego powiadomienia.

Akceptuję