Mosty » NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Aktualności

Wstecz

Tagi - Mosty

XXII Europejska Wyprawa Mostowa Północna Hiszpania – Pireneje 2016, cz. 4 »
Autor: prof. dr hab. inż. Kazimierz Flaga dr h.c.m., mgr inż. arch. Przemysła Flaga, dr hab. inż. Barbara Rymsza, prof. IBDiM
2017-05-25
W kolejnym odcinku relacji z wyprawy mostowej do północnej Hiszpanii zbliżamy się do Pirenejów, w których znaleźliśmy się 18. dnia wyprawy. Po stronie francuskiej zwiedziliśmy Saint-Jean-Pied-de-Port i Pau, ale największe przeżycia towarzyszyły nam podczas pobytu w Lourdes.

XXII Europejska Wyprawa Mostowa Północna Hiszpania – Pireneje 2016, cz. 3 »
Autor: prof. dr hab. inż. Kazimierz Flaga dr h.c.m., mgr inż. arch. Przemysław Flaga, mgr inż. Joanna Kędzielska
2017-04-10
W kolejnej relacji z wyprawy do Hiszpanii opisujemy miasta położone w północno-zachodniej części kraju, od Oviedo w Asturii do Lugo w Galicii. A że wszystkie drogi prowadzą tu do Santiago de Compostela, więc i my zwiedziliśmy to jedno z najważniejszych centrów pielgrzymkowych chrześcijaństwa, miejsce pochówku św. Jakuba Starszego. Jako mostowcy byliśmy w swoim żywiole. Ta część Hiszpanii poprzecinana jest siecią nowoczesnych autostrad i mostów, wyznaczających trendy we współczesnym mostownictwie. Było się czym zachwycać!

PORR wybuduje piąty most w Norwegii »
Autor: Magdalena Sojka-Kobrzyńska, PORR Polska Infrastructure S.A.
2017-04-07
PORR wybuduje w Kristiansand most Varodd o długości 654 m. Prace budowlane będą realizowane dla Statens vegvesen i powinny zakończyć się wiosną 2020 r. Wartość kontraktu wynosi ok. 542 mln NOK (ok. 61 mln €). Rozpoczęcie prac budowlanych przewidziano na marzec 2017 r.

Rzeszów tygrysem Polski »
Autor: Mariusz Karpiński-Rzepa i Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2017-04-06
Rozmowa z Tadeuszem Ferencem prezydentem Rzeszowa.

Przepusty i mosty ekologiczne – cz. 21. Wykonawstwo przepustów betonowych. Cz. 2. Roboty konstrukcyjne i prace wykończeniowe »
Autor: prof. UZ dr hab. inż. Adam Wysokowski, kierownik Zakładu Dróg i Mostów, Uniwersytet Zielonogórski, mgr inż. Jerzy Howis, konstruktor, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o., Żmigród
2017-02-04
Z uwagi na coraz większe potrzeby w zakresie budowy przepustów i przejść dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej i związany z tym intensywny rozwój tych konstrukcji, autorzy niniejszego cyklu artykułów, sukcesywnie ukazujących się na łamach „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego”, wraz z nadejściem nowego roku postanowili uaktualnić dotychczasową nazwę cyklu, która od niniejszej części nosiła będzie tytuł ramowy Przepusty i mosty ekologiczne. Pragniemy jednocześnie zapewnić wszystkich stałych czytelników, że dotychczasowa forma merytoryczna cyklu artykułów będzie kontynuowana.

XXII Europejska Wyprawa Mostowa Północna Hiszpania – Pireneje 2016, cz. 2 »
Autor: prof. dr hab. inż. Kazimierz Flaga dr h.c., Politechnika Krakowska, mgr Ksenia Feigel-Młodkowska, mgr inż. Joanna Kędzielska
2017-02-04
To druga część relacji z XXII Europejskiej Wyprawy Mostowej Północna Hiszpania – Pireneje 2016. Trasa opisywanego odcinka prowadziła od Guerniki, historycznego ośrodka narodowego Basków, po Oviedo, stolicę regionu Asturia. Wyprawę zorganizowało w dniach 9–23 lipca 2016 r. Stowarzyszenie Wyprawy Mostowe oraz Biuro Turystyczne Anitour z Czechowic-Dziedzic przy współpracy Katedry Budowy Mostów i Tuneli Politechniki Krakowskiej. Patronat medialny nad wyjazdem objął magazyn „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne”.

Aspekty projektowania kolumn DSM pod obiektami mostowymi »
Autor: dr inż. Piotr Kanty, Menard Polska Sp. z o.o.
2017-02-03
Obecnie Polska jest jednym z przodujących krajów w realizacjach wzmocnienia podłoża pod obiektami mostowymi w technologii DSM Wet. Jest to technologia lubiana nie tylko przez wykonawców, ale i projektantów.

Aspekty realizacyjne przy budowie mostu MS-3 (DK16) z zastosowaniem systemu Doka CFT »
Autor: Piotr Ignatowski, dyrektor techniczny Doka Polska Sp. z o.o.
2017-02-03
W ramach nowo budowanego odcinka drogi ekspresowej S7 w okolicy Ostródy (DK16) powstaje spektakularny obiekt mostowy MS-3. Jest to most typu extradosed o rozpiętościach 132,5 + 206,0 + 206,0 + 132,5 m, realizowany w technologii nawisowej. Zaawansowana konstrukcja obiektu z kablami prowadzonymi nad podporami wymusza określone rygory wykonawcze oraz stosowanie niezawodnej i bezpiecznej technologii.

Budowa mostu MS-6 na trasie ekspresowej S5, odcinek Korzeńsko – Wrocław »
Autor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu
2017-02-02
Nowa droga ekspresowa S5 połączy Dolny Śląsk z północną częścią Polski, a autostradę A4 z autostradą A2. Ułatwi także transport dalekobieżny (zarówno osobowy, jak i towarowy) i odciąży sieć dróg lokalnych.

Metody budowy dużych betonowych obiektów wieloprzęsłowych »
Autor: mgr inż. Marek Hanaczowski, Budimex SA, Biuro Techniczne, dr inż. Jakub Jarosz, Budimex SA, Biuro Techniczne; Politechnika Łódzka, dr inż. Bartosz Rasiak, Budimex SA, Biuro Techniczne, mgr inż. Michał Stachura, Budimex SA, Biuro Techniczne
2017-02-02
W ostatnich latach w ramach nowej perspektywy finansowania inwestycji infrastrukturalnych i wynikającego z niej programu budowy dróg ekspresowych i autostrad powstało w Polsce wiele dużych, wieloprzęsłowych obiektów mostowych. Stanowią one zarówno przejścia przez rzeki, doliny, szlaki migracji zwierząt, jak i przeszkody, takie jak kolej czy węzły drogowe.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 | Następna >>

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

Serdecznie zapraszamy do udziału w konferencji „WOD-KAN-INSTAL - NOWE URZĄDZENIA, MATERIAŁY i TECHNOLOGIE w WODOCIĄGACH i KANALIZACJI ", 22–23 listopada 2017 r.