Geotechnika » NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Aktualności

Wstecz

Tagi - Geotechnika

Geotechniczne systemy zabezpieczeń i stabilizacji na terenach osuwiskowych, cz. 1 »
Autor: prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, dr hab. inż. Jan Gaszyński, prof. PK, dr inż. Zbigniew Pabian, Politechnika Krakowska
2011-11-17
Pod pojęciem osuwiska rozumiemy niekontrolowany ruch mas ziemnych przemieszczających się w niżej położone obszary terenu, zwanego terenem osuwiskowym. Podane sformułowanie jest określeniem podstawowej cechy osuwiska. Zjawisko to jest procesem złożonym zarówno co do przyczyn jego powstawania, jak i zaistniałych problemów. Te mają różnorodne aspekty, w tym m.in. środowiskowe (przyrodnicze) techniczne, ekonomiczne, społeczne. Stąd wynika szeroki zakres koniecznych do rozwiązania problemów związanych z osuwiskami. W tej części artykułu skupimy się na wyjaśnieniu przyczyn powstawania i rodzajach osuwisk, w drugiej części artykułu, który ukaże się w następnym numerze „Nowoczesnego Budownictwa Inżynieryjnego”, omówione zostaną metody stabilizacji i zabezpieczania terenów osuwiskowych.

Powstała Geobrugg Polska – spółka córka Geobrugg AG »
Autor: Bernarda Ambroża-Urbanek, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2011-11-03
Na jubileusz firmy nowy rekord. Bariera przeciwodłamkowa zatrzymała blok betonowy ważący 20 ton!

Wzmocnienie podłoża gruntowego pod fundamentami konstrukcji oporowych na budowie Stadionu Narodowego w Warszawie »
Autor: mgr inż. Sławomir Teżyk, mgr inż. Jakub Raczkiewicz, Keller Polska Sp. z o.o.
2011-10-12
Doświadczenia projektowe i wykonawcze zdobyte w czasie pierwszego etapu budowy Stadionu Narodowego w zakresie wzmocnienia podłoża gruntowego za pomocą kolumn żwirowych pod fundamenty dwupoziomowego parkingu pod płytą boiska wykorzystano także do posadowienia murów oporowych, ramp dojazdowych oraz schodów zewnętrznych w drugim etapie budowy.

Zabezpieczenie wykopów pod obiekty inżynierskie na linii kolejowej nr 4-E65 (CMK) Grodzisk Mazowiecki – Zawiercie »
Autor: Grzegorz Wilczak, PPI Gerhard Chrobok Sp.j.
2011-09-07
W związku z intensywnymi robotami modernizacyjnymi infrastruktury kolejowej w naszym kraju, od marca 2011 r. Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok Sp.j. angażuje się w prowadzenie robót inżynieryjnych polegających na zabezpieczeniu wykopów pod nowe i modernizowane obiekty inżynierskie oraz posadowieniu konstrukcji tymczasowych umożliwiających ruch pociągów podczas prowadzonych inwestycji.

Pale iniekcyjne zbrojone rurą stalową jako konstrukcja zespolona – uwagi krytyczne »
Autor: dr inż. Henryk Pachla, KROZ – Henryk Pachla
2011-08-01
W praktyce inżynierskiej, a w szczególności w starych strukturach zabytkowych, często występuje problem niedoboru nośności istniejących fundamentów. Szczególnie szerokie zastosowanie do zwiększenia nośności fundamentów znalazły pale iniekcyjne (mikropale).

Sondowanie statyczne CPT »
Autor: Krzysztof Traczyński, Politechnika Warszawska, Michał Grela, Zakład Badań Geotechnicznych Geotest
2011-07-12
Sonda CPT daje wyniki zbliżone do rzeczywistych, co pozwala optymalizować wielkość nakładów finansowych na fundamentowanie. Koszty sondowania i wykonania odwiertów są porównywalne, dlatego też tylko od świadomości inwestora i dostępności sprzętu zależy, czy takie badania zostaną wykonane.

Inżynieria fundamentowania i konsolidacja gruntów »
Autor: Anna Góral, Amago Sp. z o.o.
2011-07-04
27 kwietnia 2011 r. w warszawskim hotelu InterContinental odbyło się pierwsze seminarium naukowe Inżynieria fundamentowania i konsolidacja gruntów. Spotkanie zostało zainicjowane przez firmę Amago, wyłącznego dilera sprzętu fundamentowego Soilmec w Polsce, oraz konsorcjum TreviGroup, w skład którego wchodzi firma Soilmec.

Wzmacnianie podłoża gruntowego i fundamentów budowli »
Autor: Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2011-06-22
Instytut Badawczy Dróg i Mostów oraz Polskie Zrzeszenie Wykonawców Fundamentów Specjalnych zorganizowały X Jubileuszowe Seminarium Geotechnika dla inżynierów. Wzmacnianie podłoża i fundamentów. Odbyło się ono 31 marca 2011 r. w warszawskim Domu Technika NOT. Zgromadziło ponad 350 osób. Celem seminarium była popularyzacja wiedzy o projektowaniu oraz wykonywaniu konstrukcji geotechnicznych. Szczególną uwagę poświęcono wzmacnianiu podłoża gruntowego i fundamentów budowli.

Wzmocnienie skarp nasypów przez gwoździowanie i zakotwienie muru oporowego przy budowie obwodnicy Jarosławia »
Autor: mgr inż. Łukasz Gryksa, mgr inż. Rafał Czarnecki, PPI Gerhard Chrobok Sp.J.
2011-06-15
W 2011 r. Prywatne Przedsiębiorstwo Inżynieryjne Gerhard Chrobok Sp.J. podpisało z firmą Eurovia Polska SA umowę na wzmocnienie skarp nasypów drogowych przez wykonanie gwoździ gruntowych oraz zakotwienie muru oporowego z grodzic stalowych trwałymi kotwami gruntowymi w ramach zadania inwestycyjnego Budowa obwodnicy Jarosławia w ciągu drogi krajowej nr 4 Jędrzychowice – Korczowa.

XXXIV Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii »
Autor: Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2011-06-08
Geotechnika w Budownictwie i Górnictwie – pod takim hasłem odbyła się XXXIV Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii. Organizatorami konferencji byli: Instytut Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej, KGHM CUPRUM Centrum Badawczo-Rozwojowe, Akademia Górniczo-Hutnicza, dolnośląski oddział Polskiego Komitetu Geotechniki oraz Polskie Towarzystwo Mechaniki Skał. Po raz pierwszy na miejsce konferencji wybrano Kudowę-Zdrój.

<< Poprzednia | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 | Następna >>

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

Maszyny, osprzęt, serwis wiertniczy do technologii bezwykopowych – DCS Poland Kraków