Geoinżynieria » NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Aktualności

Wstecz

Tagi - Geoinżynieria

Wzmocnienie skarp nasypów przez gwoździowanie i zakotwienie muru oporowego przy budowie obwodnicy Jarosławia »
Autor: mgr inż. Łukasz Gryksa, mgr inż. Rafał Czarnecki, PPI Gerhard Chrobok Sp.J.
2011-05-17
Zrealizowane dotychczas prace pozwoliły naszemu przedsiębiorstwu zdobyć kolejne, niezbędne doświadczenia, szczególnie w zakresie wykonywania stałych kotew gruntowych w systemie iniekcji wtórnej. Czytelników zainteresowanych innymi realizacjami PPI Gerhard Chrobok Sp.J. zapraszamy do odwiedzenia strony internetowej.

Wpływ superplastyfikatorów na właściwości reologiczne zaczynów cementowych »
Autor: prof. dr hab. Stanisław Stryczek, Wydział Wiertnictwa, Nafty i Gazu, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
2011-05-10
Odpowiednio dobrany rodzaj oraz koncentracja superplastyfikatorów wpływa korzystnie na parametry reologiczne za- czynu uszczelniającego, sporządzanego na osnowie cementu hutniczego.

Konstrukcje chroniące przed spływami gruzowymi i spadającymi odłamkami skalnymi »
Autor: mgr inż. Mirosław Mrozik, mgr inż. Piotr Baraniak, Geobrugg AG, Partner w Polsce
2011-03-01
Wszystkie opisane technologie stanowią w pełni weryfikowalne oraz bardzo ekonomiczne metody ochrony przed zagrożeniami naturalnymi. Obecnie są jedynymi na świecie technologiami o określonej odporności dynamicznej, co w połączeniu z prostotą i szybkością instalacji czyni je w wielu przypadkach jedynym możliwym rozwiązaniem.

Praktyczne problemy przy sporządzaniu dokumentacji geologiczno-inżynierskiej na terenach osuwiskowych »
Autor: mgr Marcin Babiarz, mgr inż. Marcin Dulski, Zakład Inżynieryjny GEOREM Sp. z o.o.
2010-07-18
Podstawą opracowania prawidłowego pod względem technicznym projektu zabezpieczenia osuwiska jest sporządzenie pełnej i rzeczowej dokumentacji geologiczno-inżynierskiej. Rozporządzenie nr 839 Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 1998 r. (DzU nr 126) klasyfikuje tereny osuwiskowe jako tereny o skomplikowanych warunkach gruntowych i w zasadzie automatycznie przyznaje lokalizowanym na nich obiektom III kategorię geotechniczną, dla której wymagana jest dokumentacja geologiczno-inżynierska

Geotechnika i budownictwo specjalne - Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii »
Autor: Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2010-06-15
W pięknej, zimowej scenerii Beskidu Śląskiego, w salach konferencyjnych Ośrodka Rehabilitacyjno-Wypoczynkowego „Panorama” w Krynicy w dniach 14–18 marca odbyła się XXXIII Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii (ZSMGiG), zorganizowana pod honorowym patronatem JM Rektora Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie prof. dr. hab. inż. Antoniego Tajdusia. Przewodniczącym Komitetu Organizacyjnego był dr hab. inż. Marek Cała, a sekretarzem Szkoły dr inż. Piotr Małkowski

Jak eliminować osuwiska drogowe? – cz. 2 »
Autor: dr inż. Krzysztof Trojnar, Politechnika Rzeszowska, Zakład Dróg i Mostów
2009-12-29
Przykłady i metody stabilizacji osuwisk

Zagwoździowane skarpy przy modernizowanych drogach S1, S7 i DK 69 »
Autor: Mirosław Mrozik, Geobrugg, Jakub Sierant, Titan Polska Sp. z o.o.
2009-10-02
Osuwiska związane z obiektami komunikacyjnymi to problem złożony, a przez ogromną skalę zjawiska – niemal powszechny. Procesy geodynamiczne zachodzą w korpusach drogowych, nasypach i ich podłożach, skarpach naturalnych sąsiadujących z obiektem, a nawet na nowo budowanych skarpach przekopów drogowych. Technologia gwoździowania gruntu z wykorzystaniem oblicowania elastycznego jest z powodzeniem wykorzystywana do stabilizacji osuwisk związanych z obiektami komunikacyjnymi, jak i racjonalnego zabezpieczania przed tymi procesami nowo tworzonych skarp wykopów.

Jak eliminować osuwiska drogowe? – cz.1 »
Autor: dr inż. Krzysztof Trojnar
2009-09-01
Osuwiska stanowią w praktyce budownictwa drogowego jeden z najtrudniejszych problemów, a rozpoznanie ich powstawania i przeciwdziałanie im wymaga dużej wiedzy i doświadczenia. Mimo bardzo zaawansowanych technologii budowlanych, wykorzystujących najnowsze zdobycze techniki, wciąż powstają osuwiska, w wyniku których wyrządzane są znaczne straty materialne w infrastrukturze drogowej. Objętość gruntu ulegającego przemieszczeniom w osuwisku może wahać się w bardzo szerokich granicach, od niewielkich zsuwów aż po ogromne obrywy i spływy określane w miliardach metrów sześciennych.

Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym »
Autor: Janina Mrowińska, Włodzimierz Grzywacz, SITK Oddział Kraków
2009-07-01
Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna Problematyka osuwisk w budownictwie komunikacyjnym odbyła się w Zakopanem, w Centrum Konferencyjno-Rekreacyjnym „GeoVita” w dniach 27–29 maja 2009 r. Konferencję zorganizowało Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe SITK RP przy Rejonie Kraków Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie.

Osuwiska w Polsce i na świecie - Geotechnika szuka sposobów przeciwdziałania szkodliwym skutkom przemieszczeń zboczy »
Autor: dr hab. inż. Marek Cała, Wydział Górnictwa i Geoinżynierii, Katedra Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki, Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie
2009-05-05
Dotychczasowy stan wiedzy o ruchach osuwiskowych wskazuje, że będziemy mieli z nimi do czynienia jeszcze przez bardzo długi okres. Raczej nie formułujmy zatem pytania, czy osuwiska będą występowały, gdyż odpowiedź jest bardzo prosta – na pewno tak. Znacznie trudniejsza jest odpowiedź na inne pytanie – kiedy one wystąpią? Nauka wciąż nie potrafi udzielić zadawalającej odpowiedzi, ale cały czas trwają intensywne prace nad tym problemem.

1 2 | Następna >>

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

SZKOLENIE TECHNOLOGIE BEZWYKOPOWE

BUDOWNICTWO PODZIEMNE I BEZPIECZEŃSTWO W KOMUNIKACJI DROGOWEJ I INFRASTRUKTURZE MIEJSKIEJ