Geoinżynieria » NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Aktualności

Wstecz

Tagi - Geoinżynieria

Stabilizacja skarp i osuwisk »
Autor: Marian Kowacki, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2019-05-28
Osuwiska to częsty problem zarówno podczas budowy, jak i w trakcie utrzymania szlaków komunikacyjnych. Najłatwiejszym sposobem byłoby ominięcie potencjalnego czy już czynnego osuwiska. Nie zawsze jednak jest to możliwe. Wówczas konieczne jest podjęcie działań związanych z odpowiednim kształtowaniem skarpy oraz zastosowanie konstrukcji stabilizujących.

XLII Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii »
Autor: Organizatorzy ZSMGiG
2019-05-28
11–14 marca 2019 r. w Karpaczu odbyła XLII Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii (ZSMGiG). Wzorem lat poprzednich, również i w tym roku zorganizowano spotkanie u stóp Śnieżki, aby kontynuować pierwotne cele Szkoły, czyli integrację ludzi nauki i przemysłu, wymianę ich doświadczeń oraz stworzenie możliwości wzajemnego pogłębiania wiedzy. Pierwsza Zimowa Szkoła odbyła się w 1974 r. w Karpaczu, a jej pomysłodawcą był prof. Zdzisław Gergowicz.

Zabezpieczenie skarp głębokich wykopów »
Autor: Nector Sp. z o.o.
2018-12-03
Projektowanie i wykonywanie robót podczas budowy dróg w terenach górskich i podgórskich nastręcza zwykle wiele problemów, dotyczy to zwłaszcza fliszu karpackiego. Koszty takiego przedsięwzięcia są znacząco wyższe niż budowa drogi na obszarze nizinnym. Jednym z większych wyzwań jest zabezpieczenie skarp wykopów, a zwłaszcza głębokich wykopów. Istnieje kilka rozwiązań tego zagadnienia technicznego, a jedno z nich – elastyczne oblicowanie skarp – zostało zastosowane na budowie drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień – Rabka-Zdrój.

Stabilizacja skarp i zboczy »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2018-12-03
W związku z intensywnymi pracami budowlanymi przy powstających obiektach inżynieryjnych, w tym również na terenach osuwiskowych, często istnieje potrzeba wzmocnienia słabego podłoża gruntowego i stabilizacji budowli ziemnych, którymi są skarpy i nasypy. Można te działania rozpatrywać w kategorii uciążliwych, ale z drugiej strony stanowią doskonałą okazję do wdrożenia nowoczesnych, korzystnych technicznie i przyjaznych środowisku naturalnemu rozwiązań i technologii.

XLI Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii »
Autor: Opracowanie Redakcja
2018-08-03
XLI Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii w 2018 r. odbyła się w dniach 11–15 marca w Nosalowym Dworze w Zakopanem. W górskiej scenerii podczas sześciu sesji tematycznych wygłoszono ponad 35 referatów oraz pięć wykładów poświęconych tematyce związanej z geotechniką, górnictwem i budownictwem podziemnym.

Światowy rekord: bariera przeciwodłamkowa Geobrugg zatrzymała blok betonowy ważący 25 t »
Autor: Geobrugg AG
2017-11-28
W Walenstadt w Szwajcarii 16 października 2017 r. bariera przeciwodłamkowa zaprojektowana i wyprodukowana przez szwajcarską firmę Geobrugg AG zatrzymała blok betonowy ważący 25 t i spadający pionowo z wysokości 42 m z prędkością 103 km/h. Siła uderzenia wynosiła 10 tys. kJ. W ten sposób firma Geobrugg po raz kolejny ustanowiła rekord świata w zatrzymaniu największego pod względem tonażu i siły uderzenia bloku skalnego.

Stabilizacja skarp i osuwisk »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2017-10-02
Problematyka ruchów osuwiskowych jest niezwykle złożona, ponieważ dotyka różnych zagadnień z dziedziny nauk przyrodniczych, inżynieryjnych oraz planowania przestrzennego. Osuwiska stanowią przedmiot badań szeregu specjalistów – od zajmujących się nauką o Ziemi przez planistów, projektantów, inżynierów aż po geotechników. Choć ich podejście do problemu bywa odmienne, jednak wszystkim ostatecznie przyświeca jeden cel – dążenie do zminimalizowania ryzyka utraty stateczności stoków i zniszczenia budowli inżynieryjnych.

Siatka heksagonalna Nector Hard 3.0 jako element systemu elastycznych zabezpieczeń i oblicowań skarp ziemnych i zboczy skalnych »
Autor: Nector Sp. z o.o.
2017-10-02
Problem zabezpieczenia dróg i obiektów komunikacyjnych przed zsypywaniem się odłamków skalnych ze zboczy skalnych oraz zabezpieczeń (stabilizacji) skarp przed ruchami mas ziemnych narasta wraz ze wzrostem liczby inwestycji infrastrukturalnych, a także koniecznością zabezpieczenia skarp, zboczy i obiektów w infrastrukturze już od dawna eksploatowanej.

XL Zimowa Szkoła Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii »
Autor: Maciej Sobótka, sekretarz Komitetu Organizacyjnego
2017-07-27
20–23 marca 2017 r. odbyła się jubileuszowa XL edycja Zimowej Szkoły Mechaniki Górotworu i Geoinżynierii. W konferencji wzięło udział ponad 120 osób – przedstawicieli nauki, firm projektowych oraz wykonawczych z dziedziny geotechniki w budownictwie i górnictwie.

Stabilizacja skarp i zboczy »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2016-09-22
Złożoność czynników, od których zależy ewentualne wystąpienie osuwiska, sprawia, że problemy stateczności skarp mają wymiar interdyscyplinarny i zwykle wykraczają poza przyjęte schematy. Świadczy o tym skala przeprowadzonych badań, pomimo których nie stworzono do dziś pełnej teorii, jaką można by z powodzeniem zastosować do analizy stateczności. Obecne technologie umożliwiają natomiast wybór metody stabilizacji osuwisk, która w największym stopniu pozwoli na wyeliminowanie przyczyn zagrożenia osuwiskowego.

1 2 3 4 5 6 | Następna >>

Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

NOWOCZESNE TECHNOLOGIE I SYSTEMY ZARZĄDZANIA W TRANSPORCIE SZYNOWYM, 4–6 grudnia 2019 r., Zakopane – zapraszamy do udziału!