











Krakowska firma AD Engineering zaprojektowała kompleksową renowację 86-metrowej drogi na dziedzińcu najsłynniejszej polskiej budowli - Zamku Królewskiego na Wawelu. Trwający aktualnie remont ma zakończyć się jeszcze latem tego roku. [...]


To kolejna edycja konferencji organizowanej przez Executive Club, w trakcie której będzie można zdobyć cenne informacje na temat planów dotyczących budowy nowych dróg w Polsce, właściwego przygotowania oraz przeprowadzania przetargów, finansowania inwestycji infrastruktury drogowej i planów inwestycyjnych infrastruktury kolejowej. Ostatni panel tematyczny będzie poświęcony zagadnieniom infrastruktury energetycznej.[...]


Rozmowa z z prof. Jackiem Majchrowskim, prezydentem Krakowa[...]


Nadchodzące inwestycje w sektorze energetycznym, gazowniczym oraz produkcyjnym sprawią, że po słabszych dla branży latach 2009–2010 rynek budownictwa przemysłowego w Polsce powróci na ścieżkę długotrwałych wzrostów i będzie mógł z powodzeniem zastąpić segment budownictwa drogowego jako główny motor napędowy branży budowlanej.[...]


Do końca zbliżają się prace związane z rewaloryzacją wzgórza i dziedzińca Zamku Kazimierzowskiego w Przemyślu. Skanska realizuje także remont pomieszczeń zamkowych. Wartość kontraktu wynosi 5,7 mln zł brutto. Inwestycja jest finansowana ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. [...]
Skanska wybuduje połączenie obwodnicy Wrocławia z lotniskiem
Skanska podpisała kontrakt na budowę połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej z Portem Lotniczym we Wrocławiu. Wartość prac wyniesie 44,3 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest na wrzesień 2010 roku
Skanska
Skanska

Skanska, jedna z największych firm budowlanych w Polsce, podpisała umowę na budowę połączenia Obwodnicy Śródmiejskiej Wrocławia z międzynarodowym Portem Lotniczym „Wrocław – Strachowice”. Termin zakończenia prac to wrzesień 2010 r. (14 miesięcy od daty podpisania umowy). Kontrakt zrealizujemy na zlecenie Wrocławskich Inwestycji — spółki działającej w imieniu Gminy Wrocław.Zakres prac
- Naszym zadaniem jest przebudowa ulicy Strzegomskiej na odcinku 1,3 km od ulicy Nowodworskiej do ulicy Granicznej — mówi Witold Nietubyć, Menedżer Marketingu i Oferowania, Skanska. — Poszerzymy istniejącą drogę do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku. Przebudujemy też przejazd kolejowy i zbudujemy dwa jednoprzęsłowe mosty przez rzekę Ślęzę.
Wzdłuż całego odcinka Skanska wykona po obu stronach ulicy chodniki dla pieszych o łącznej długości 6,8 km oraz dwukierunkową ścieżkę rowerową o powierzchni 3,4 km.
Kontrakt obejmuje także przebudowę przejazdu kolejowego i terenu pod torowisko tramwajowe oraz przebudowę starej i budowę nowej infrastruktury technicznej (sieci wodociągowej, gazowej, ciepłowniczej, kanalizacyjnej, sieci elektroenergetycznej i teletechnicznej). Prace będą realizowane pod ruchem, przy zachowaniu komunikacji na całym odcinku ulicy Strzegomskiej.
Droga do Euro 2012
- Przebudowa ulicy Strzegomskiej to jeden z projektów przygotowujących Wrocław do Mistrzostw Europy w piłce nożnej w 2012 roku — mówi Tomasz Dereń, Menedżer Projektu, Skanska. — Inwestycja ta ułatwi dojazd kibiców do obiektów sportowych oraz miejsc, w których odbywać się będą imprezy towarzyszące Euro 2012.
Z dorobkiem
Skanska od wielu lat buduje we Wrocławiu drogi, mosty i obiekty budownictwa ogólnego. Obecnie jesteśmy wykonawcą Północnej Śródmiejskiej Obwodnicy Wrocławia. Wkrótce rozpoczynamy budowę tzw. wschodniej obwodnicy miasta. Dotychczasowe realizacje Skanska to m.in. budowa obwodnicy Oleśnicy, Żmigrodu, Zgorzelca i Bielawy. We Wrocławiu Skanska zbudowała most Milenijny, przebudowała Plac Powstańców Wielkopolskich, Plac Jana Pawła II, most Szczytnicki, ul. Lotniczą i wiele innych. Była również wykonawcą Parku Handlowego Bielany, Uniwersytetu Przyrodniczego oraz kompleksu biurowego Grunwaldzki Center, w którym obecnie mają siedzibę wrocławskie oddziały Skanska.
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl
Strona główna |
Redakcja |
Biuro Obsługi Klienta |
Aktualny Numer |
Archiwum NBI |
Galerie |
Patronat medialny |
Wywiady |
Raporty |
Inwestycje |
Katalog branżowy |
Wydawnictwo |
Czasopismo |
Rada Programowa |
Prenumerata |
Portal |
Reklama |
Współpraca |
Newsletter |
Misja> |
Wydane pozycje> |
Oferta> |
Kontakt |
O czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Partnerzy |
Redakcja |
Dlaczego warto? |
Jak zamówić? |
Egzemplarz Okazowy |
O portalu |
Korzystanie z serwisu |
Dlaczegow warto? |
Reklama w czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Kto nam zaufał |
FTP |
Zaproszenie do Współpracy |
Patronat Medialny |
About The Journal |
NBI poleca |
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2012
Wszelkie prawa zastrzeżone
Wszelkie prawa zastrzeżone
Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.



































