Ruszyła budowa S61 Ełk Południe – Wysokie

 

Zakres kontraktu

W ramach budowy S61 Ełk Południe – Wysokie powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa wraz z połączeniem z obwodnicą Ełku w ciągu S16 o łącznej długości ok. 23 km. Równolegle zostanie wykonany remont wybranych dróg lokalnych oraz budowa urządzeń ochrony środowiska. W ramach inwestycji powstaną m.in. 24 obiekty inżynierskie oraz węzeł Ełk Wschód. Ze względu na przewidywany wysoki poziom ruchu pojazdów ciężarowych, konstrukcja drogi zostanie wykonana z betonu cementowego, by jak najdłużej bez remontu sprostać obciążeniu 11,5 tony na oś. Kontrakt opiewa na kwotę ok. 685,9 mln zł. Wykonawcą jest konsorcjum firm Trakcja, Mostostal Warszawa oraz Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów.

Via Baltica w województwie warmińsko-mazurskim
 

Droga ekspresowa S61 jest głównym fragmentem polskiego odcinka międzynarodowego korytarza transportowego Via Baltica, łączącego kraje nadbałtyckie z zachodnią Europą. Budowa tej drogi realizowana jest na terenie województw podlaskiego i warmińsko-mazurskiego. Odcinek, którego budowa właśnie się zaczęła, jest jednym z trzech fragmentów trasy Via Baltica przebiegającej przez teren województwa warmińsko-mazurskiego:
– Szczuczyn – Ełk Południe (ok. 23,3 km),
– Ełk Południe – Wysokie (ok. 22,9 km), w tym połączenie z obwodnicą Ełku w ciągu S16 o długości ok. 4 km,
– Wysokie – Raczki (ok. 20,2 km).

Dofinansowanie ze środków UE

Budowa drogi ekspresowej S61 Szczuczyn – Budzisko na odcinku Szczuczyn – Raczki jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”.

Źródło: GDDKiA