NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Raporty

POLAQUA zaprojektuje i zbuduje S19 Dukla – Barwinek 2022-08-05

Rzeszowski Oddział GDDKiA wybrał ofertę spółki POLAQUA jako najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i budowę 18 km drogi ekspresowej S19 Dukla – Barwinek (granica państwa). [...]

Więcej

125 lat Grupy Brugg

Więcej

VIII Kongres Wodociągowców Polskich 2022-09-08

[...]

Więcej

BIM Academy i automatyzacja procesów projektowych w Jacobs

W ramach współpracy naszego wydawnictwa z infraSTUDIO przedstawiamy zapis rozmowy przeprowadzonej przez dr. hab. inż. Marka Salamaka, prof. PŚ z Pawłem Puchem, menedżerem zespołu ds. BIM i automatyzacji procesów projektowych w krakowskim oddziale Jacobs.[...]

Więcej

Realizacja 270 inwestycji kolejowych o wartości 125 mld zł

Jak wynika z raportu firmy badawczej Spectis Budownictwo kolejowe w Polsce 2022–2027, szacunkowa wartość 270 realizowanych i planowanych największych inwestycji kolejowych wynosi 125 mld zł, z czego 37 mld zł (30% całości) przypada na inwestycje w budowie, a 88 mld zł na inwestycje będące na etapie przetargu, planowania lub wstępnej koncepcji. Tak znacząca dysproporcja pomiędzy wartością inwestycji w realizacji a planowanymi świadczy o dużym długoterminowym potencjale rozwoju tego segmentu budownictwa.[...]

Więcej

STRABAG rozbudował ul. Puławską w Piasecznie

1 sierpnia 2022 roku, miesiąc przed umownym terminem zakończenia inwestycji, oddany został do użytku zmodernizowany przez STRABAG 350-metrowy fragment ul. Puławskiej w Piasecznie. [...]

Więcej

Katalog główny
Zamów wpis
O katalogu

Raporty

Wzmacnianie i remonty nawierzchni drogowych »
2019-10-09
Autor: Autor: Marian Kowacki, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Długość sieci dróg w Polsce systematycznie wzrasta. Chociaż buduje się je przy użyciu coraz doskonalszych technologii, to każda droga po określonym czasie eksploatacji wymaga interwencji w celu przywrócenia jej parametrów niezbędnych do dalszego bezpiecznego użytkowania. Odpowiednie metody stosuje się w zależności od rodzaju nawierzchni, po uprzednim zdiagnozowaniu problemu. Właściwa interwencja jest możliwa dzięki stosowaniu diagnostyki nawierzchni drogowych.

Uzbrojenie sieci kanalizacyjnych – włazy i studzienki »
2019-10-08
Autor: Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Studzienki kanalizacyjne to newralgiczny element sieci kanalizacyjnej. Z jednej strony łączą się z poziomą konstrukcją, jaką jest system rur kanalizacyjnych. Z drugiej zaś ich zwieńczenie powinno być zrównane z nawierzchnią, np. drogową. Tak jak od wszystkich elementów systemu kanalizacyjnego, również od studzienek i włazów wymaga się, aby były trwałe, a dzięki swoim właściwościom zapewniały poprawne funkcjonowanie w przewidzianym dla nich czasie eksploatacji.

Urzędnicy w nowoczesnych biurowcach »
2019-09-24
Autor: Autor: Walter Herz
Najwięcej powierzchni biurowych w Warszawie wynajmują firmy z branży bankowości, usług finansowych i ubezpieczeń, ale na rynek wkracza także sektor publiczny.

Kontrakty budowlane z nową klauzulą waloryzacyjną »
2019-09-12
Autor: Autor: eNewsroom spółka z o.o.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – w porozumieniu z przedstawicielami branży, m.in. z Polskim Związkiem Pracodawców Budownictwa, Ogólnopolską Izbą Gospodarczą Budownictwa, a także we współpracy z Ministerstwem Infrastruktury, Urzędem Zamówień Publicznych czy Głównym Urzędem Statystycznym – wypracowała nową klauzulę waloryzacyjną, która jest stosowana w przypadku wszystkich kontraktów podpisywanych od 21 stycznia 2019 roku.

W Zachodniopomorskiem firmy mają większy udział w zaległościach niż w PKB »
2019-09-12
Autor: Autor: BIG InfoMonitor
Największe ryzyko, że kontrahent nie zapłaci w terminie za kupiony towar lub raty kredytu jest w relacjach z przedsiębiorcami z Górnego i Dolnego Śląska. Najsolidniejszymi województwami pod tym względem są podkarpackie i świętokrzyskie. Ale już w relacji zaległości firm z województwa do wypracowywanego przez region PKB najlepiej wypada Opolszczyzna, nieźle wygląda też Śląsk, a najgorzej prezentuje się zachodniopomorskie – wynika z danych Rejestru Dłużników BIG InfoMonitor oraz BIK.

Kontrakty drogowe – waloryzować nie zrywać »
2019-08-29
Autor: Autor: eNewsroom spółka z o.o.
Pojawiają się coraz poważniejsze zagrożenia w kwestii realizacji kontraktów na budowę dróg i kolei w ramach projektów współfinansowanych z funduszy europejskich. Źródłem problemów jest gwałtowny wzrost cen materiałów budowlanych i urządzeń, a także kosztów pracy – jaki nastąpił po 2016 roku.

Rewitalizacja historycznych terenów przemysłowych przynosi miastom najciekawsze miejscówki »
2019-08-20
Autor: Autor: Walter Herz
W realizacji najbardziej spektakularnych, wielofunkcyjnych inwestycji, opartych na rewitalizacji dawnych obiektów przemysłowych, wybija się dziś przede wszystkim Łódź i Warszawa. Z dużym, miastotwórczym projektem rewitalizacyjnym startuje też Gdańsk.

W Polsce się buduje, ale wciąż za mało – na tysiąc mieszkańców przypada u nas tylko 380 mieszkań »
2019-08-09
Autor: Autor: Deloitte
W Polsce w 2018 roku za metr kwadratowy nowego mieszkania trzeba było zapłacić średnio 1 370 euro, czyli o 3,8 proc. więcej niż rok wcześniej. W Warszawie cena ta wynosiła 1 935 euro. Dla porównania średni koszt zakupu metra kwadratowego w centralnych dzielnicach Paryża wynosi ponad 12,9 tys. euro, a w Londynie – 11,2 tys. euro. Jak wynika z ósmej edycji raportu firmy doradczej Deloitte „Property Index. Overview of European Residential Markets. Where does residential price growth end?”, pomimo że w Polsce buduje się najwięcej spośród krajów Europy Środkowej, mieszkań wciąż brakuje. W ubiegłym roku do użytku oddano ich blisko 185 tys.

14 proc. Ukraińców zatrudnionych bez umowy w 2018 r. »
2019-08-08
Autor: Autor: Koalicja Bezpieczni w Pracy
Obcokrajowcy czekają na podjęcie decyzji dotyczącej legalizacji pobytu i pracy w Polsce średnio 206 dni, a często pierwsze czynności są podejmowane nawet z rocznym opóźnieniem – podaje raport Naczelnej Izby Kontroli. Zdaniem organu kontrolnego efektem wzrostu barier administracyjnych może być rozszerzenie szarej strefy zatrudnienia. Tymczasem w raporcie „Bezpieczeństwo pracy w Polsce 2018” aż 14 proc. badanych Ukraińców pracujących w Polsce nie miało żadnej umowy.

Firmy śmieciowe częściej nie płacą »
2019-07-31
Autor: Autor: BIG InfoMonitor
Przestały płonąć hałdy śmieci, ale przybywa przedsiębiorstw gospodarujących odpadami, które wzniecają pożar w finansach swoich dostawców. Przez rok zaległości branży wzrosły o dwie trzecie do 237 mln zł. Faktur i rat kredytów nie płaci w terminie co dziewiąta firma, czyli prawie dwa razy więcej niż w całej gospodarce – wynika z danych BIG InfoMonitor oraz BIK.

11 największych maszyn świata »
2019-07-23
Autor: Autor: Zespół Surplex
Istnieją w rzeczywistości - te maszyny naprawdę ciężko przeoczyć. Od potężnych transportowców i buldożerów aż po gigantyczne koparki. Zespół Surplex postanowił stworzyć ranking 11 największych maszyn świata.

Inwestycje kolejowe »
2019-07-17
Autor: Opracowanie Redakcja na podstawie materiałów PKP PLK SA
PKP Polskie Linie Kolejowe SA zaplanowały w 2019 r. prace na 168 mostach w całym kraju. W budowie są m.in. nowe przeprawy przez Wisłę w Krakowie, przez Bug na trasie Rail Baltica i przez Pilicę w Warce – na linii z Warszawy do Radomia. Po przebudowanych mostach pociągi pojadą szybciej, będzie możliwość bezpiecznego przejazdu większej liczby składów.

Zastosowanie kruszyw w kolejnictwie »
2019-07-17
Autor: Autor: Redakcja
Kruszywa naturalne to podstawowy surowiec wykorzystywany przez ludzkość niemal od początku rozwoju cywilizacyjnego, a zapotrzebowanie na nie ciągle wzrasta. Kruszywa wykorzystuje się przede wszystkim w budownictwie jako materiał konstrukcyjny lub tworzący strukturę konstrukcyjną, wypełniacz i materiał pomocniczy w różnych procesach technologicznych. Według szacunkowych danych, roczne światowe zużycie kruszyw przekracza już 40 mld t, w tym ok. 3 mld t w krajach Unii Europejskiej. W Polsce w ostatnim ćwierćwieczu wydobycie wzrosło ponad czterokrotnie – z 63 do 257 mln t.

Budownictwo podziemne przyszłością miast? »
2019-07-16
Autor: Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Budownictwo podziemne odgrywa w życiu ludzi coraz większą rolę. Standardem są dziś drogi szybkiego ruchu z tunelami oraz dostarczanie wody, energii i towarów dzięki odpowiednim budowlom podziemnym. Wzrost liczby ludności na świecie, migracje do miast, które wciąż się rozrastają, oraz zachodzące zmiany klimatyczne tworzą dla budownictwa podziemnego dodatkowe zadania. Projektanci i inżynierowie stoją obecnie przed ogromnym wyzwaniem, aby te budowle zostały zaprojektowane i wykonane we właściwy i bezpieczny sposób.

Utrzymanie dróg krajowych coraz większym wyzwaniem dla drogowców »
2019-07-16
Autor: Autor: Bartłomiej Sosna, ekspert rynku budowlanego, Spectis
Po kilkunastu latach znaczącej poprawy stanu technicznego sieci dróg krajowych, kiedy to odsetek dróg w stanie dobrym wzrósł z blisko 24% w 2000 r. do 66% w 2013 r., od 2014 r. w obszarze tym obserwujemy wyraźną stagnację – średni odsetek dla lat 2014–2018 wyniósł już mniej niż 60%. Utrzymaniu dróg krajowych w poprawnym stanie technicznym nie sprzyja rosnący ruch samochodowy oraz przedłużające się roboty budowlane i związane z nimi objazdy. Natomiast jak wynika z analizy danych o zezwoleniach budowlanych, w najbliższych latach na znaczące przyspieszenie w obszarze budownictwa drogowego mogą liczyć przede wszystkim województwa podkarpackie, małopolskie i łódzkie.

Materiały kompozytowe – wynalazek na miarę XXI w. »
2019-07-16
Autor: Autor: Marian Kowacki, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Trend wzrostowy w europejskiej sprzedaży kompozytów to przede wszystkim efekt działalności największych odbiorców materiałów kompozytowych, gdzie prym wiedzie branża budowlana. W Polsce nasila się tendencja do korzystania z coraz bardziej nowoczesnych materiałów i rozwiązań. Wraz z docenianiem zalet kompozytów rośnie także obszar ich zastosowania.

Krajowy Program Kolejowy przekroczył półmetek »
2019-07-16
Autor: Opracowanie Redakcja na podstawie materiałów PKP PLK SA
Realizacja Krajowego programu kolejowego do 2023 r. – największego w historii programu inwestycyjnego na polskiej kolei – przekroczyła 60%. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zakończyły i rozliczyły projekty o wartości ok. 10 mld zł, a w realizacji są projekty o wartości 32 mld zł. Równocześnie spółka przygotowuje projekty na nową perspektywę finansową UE.

Naprawa i wzmacnianie budowli »
2019-05-30
Autor: Autor: Marian Kowacki, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Naprawy stanowią jeden z podstawowych sposobów utrzymania obiektów budowlanych zarówno historycznych, jak i współczesnych, a ich celem jest przede wszystkim przywracanie lub zachowanie użyteczności obecnie istniejących obiektów. Rehabilitowane obiekty budowlane dzięki nadaniu im nowej użyteczności zyskują coraz częściej nowe życie, podlegając transformacji z fabryk w restauracje, z obiektów biurowych w mieszkalne itd. Takie działania wpisują się także w ideę zrównoważonego rozwoju.

Stabilizacja skarp i osuwisk »
2019-05-30
Autor: Autor: Marian Kowacki, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Osuwiska to częsty problem zarówno podczas budowy, jak i w trakcie utrzymania szlaków komunikacyjnych. Najłatwiejszym sposobem byłoby ominięcie potencjalnego czy już czynnego osuwiska. Nie zawsze jednak jest to możliwe. Wówczas konieczne jest podjęcie działań związanych z odpowiednim kształtowaniem skarpy oraz zastosowanie konstrukcji stabilizujących.

Beton materiałem przyszłości »
2019-05-29
Autor: Autor: dr inż. Maciej Gruszczyński, Stowarzyszenie Producentów Betonu Towarowego w Polsce
Beton od zarania stosowany jest w budownictwie. Jego popularność wynika z dostępności, niskiej ceny, łatwości kształtowania, wysokiej wytrzymałości i trwałości. Te niezaprzeczalne zalety sprawiają, że beton jest podstawowym materiałem konstrukcyjnym w budownictwie. Produkuje się go na masową skalę – tylko woda pitna wykorzystywana jest powszechniej.

<< Poprzednia | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 | Następna >>

nbi med!a
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.