Obwodnica na drodze krajowej nr 60 z Ciechanowa do Kutna to największa inwestycja Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w tym rejonie. I najbardziej wyczekiwana przez samych mieszkańców Gostynina, którzy mieli dość ogromnego ruchu, zwłaszcza tirów, dodatkowo niszczących nawierzchnię. Były również powodem gigantycznych korków w mieście.

Za kilka dni problem zniknie, bo tranzyt ominie miasto od wschodu i pojedzie przez Lisicę, Gaśno, Legardę oraz Bolesławów. Ze starą drogą nr 60 połączy się w Rogożewku. - Termin oddania do ruchu obwodnicy Gostynina zaplanowaliśmy na 10 lutego - poinformowała Małgorzata Tanowska, rzecznik prasowy warszawskiego oddziału GDDKiA. - Do zakończenia zostały prace związane z zielenią, a także zjazdy na pola.

W ubiegłym roku drogowcy zakończyli prace związane z przebudową sieci energetycznej, ułożeniem warstwy ścieralnej. A także roboty wykończeniowe związane z oznakowaniem, urządzeniami bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Oddanie do ruchu obwodnicy Gostynina to dobra wiadomość również dla wszystkich kierowców jadących do Kutna lub Płocka. Dzięki niej czas przejazdu na tym odcinku znacznie się skróci.

Obwodnica Gostynina liczy 8,8 km długości. Prace przy jej budowie trwały zaledwie dwa lata. Bo pierwsze roboty zaczęły się w lutym 2008 r.

Przy okazji budowy obwodnicy drogowcy zajęli się również wykonaniem wiaduktów w Osadzie, Kraśnicy-Gostyninie, Podgórzu-Gostyninnie i Majdanie-Gostyninie.

Całkowity koszt inwestycji przekracza 160 mln zł.

Źródło: Gazeta Wyborcza Płock