English
Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|||||||||
|
|

Zaloguj

| Zapomniałeś hasła?
Szukaj

Zamow prenumerate
NBI Poleca


Oddanie do ruchu odc. zachodniej i wschodniej obwodnicy Poznania
W środę GDDKiA poinformowała, że odcinek zachodniej obwodnicy Poznania od węzła Poznań Dąbrówka (Dąbrówka) do węzła Poznań Zachód (Głuchowo) o długości 6 km oraz wschodniej obwodnicy Poznania od węzła Gniezno Południe (Woźniki) do węzła Poznań Wschód (Kleszczewo) o długości 40 km zostaną oddane do ruchu 4 czerwca 2012 r. [...]

XIX Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA-POLSKA




OIL-GAS AGH 2012, 29-31.05.2012, Kraków 2012-05-29
Z przyjemnością informujemy, że w dniach 29-31 maja 2012 odbędzie się XXIII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna nt. „Nowe metody i technologie w geologii naftowej, wiertnictwie, geoinżynierii, inżynierii złożowej i gazownictwie” OIL-GAS AGH 2012.[...]


XX edycja Targów WOD-KAN
Rozmowa z Tadeuszem Rzepeckim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”[...]


Raport NBP nt. kondycji polskich przedsiębiorstw
W I kwartale br. polskie przedsiębiorstwa nadal miały się dobrze. Ich menedżerowie patrzyli na perspektywy firm w II kwartale z większym optymizmem niż w trzech poprzednich badaniach - stwierdza kolejne, cykliczne opracowanie Instytutu Ekonomicznego NBP.[...]


Od 0 do 250 m3 w zaledwie 8 godzin
Każdego roku na początku lata w miejscowości Karlstetten (Dolna Austria) pojawiały się problemy w dostawach wody pitnej – za ten stan rzeczy odpowiedzialna była nie tylko rosnąca liczba mieszkańców, lecz także powstające coraz to nowe baseny kąpielowe. Na ratunek pośpieszył HOBAS, dostarczając zbiornik wody pitnej o pojemności 250 m3. Jego instalację ukończono w rekordowo krótkim czasie 8 godzin, zapewniając mieszkańcom niezawodne dostawy wody pitnej. Ponadto zbiornik ten stanowi doskonały punkt odniesienia dla podobnych inwestycji, przyciągając wielu gości z zagranicy.[...]



PILETEST próbne obciążenia pali fundamentowych

Od początku 2004 roku oferujemy wysokiej jakości pomiary i badania fundamentów głębokich. Nasza nazwa PILETEST dobrze odzwierciedla zakres naszej specjalizacji.



Specyfikacje techniczne. Próbne obciążenia statyczne pali fundamentowych
mgr inż. Barbara Dziedzina, PILETEST sp. z o.o.

Informacje:

Firma: PILETEST Sp. z o.o.
Adres: ul. Warszawska 153/123, 43-300 Bielsko-Biała, tel.: 33 822 22 88, 33 822 22 46, fax.: 33 812 22 49



Opis:

 

 
Zakres usług:
- Próbne obciążenia statyczne pali fundamentowych
- Próbne obciążenia dynamiczne
- Badania ciągłości pali

Próbne obciążenia statyczne
Wykonujemy bada­nia statyczne w każdej możliwej konfiguracji: próbne obciążenia pionowe (wciskania i wyciągania), boczne, a także obciążenia pali ukośnych.
Wykonujemy badania metodą stałych stopni ob­ciążenia lub testy typu CRP: Constant Rate of Penetration. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej aparatury możemy również wykonać testy cykliczne, np. w celu symulacji obciążeń taborem kolejo­wym lub samochodowym.

Próbne obciążenia dynamiczne
Badania dynamiczne są powszechnie stosowaną metodą oceny nośności pali fundamentowych. Badanie jest stosunkowo nie­drogie i nie wymaga długiego czasu przygotowania. Obciążenie odbywa się poprzez uderzenie głowicy pala, bądź młotem pa­lownicy, bądź stalowym wbijakiem (2-5% obciążenia) opuszczanym bezwładnie z wysokości 0,5 m - 3,0 m. Rejestracja fali naprężeniowej przemieszczającej się wzdłuż pala następuje z użyciem przy­spieszeniomierzy i tensometrów zamontowanych na głowicy pala w odległości około dwóch średnic od poziomu uderzenia.

Badania ciągłości pali
Sonic Echo Integrity Testing - Badanie wykonywane jest przy pomocy Pile Integrity Tester™ (PIT) lub Pile Echo Tester (PET). Badanie to należy do grupy Low Strain i ma na celu kontrolę ciągłości pala, poprzez lekkie uderzenie młotkiem głowicy i wywołanie fali, przemieszczającej się wzdłuż trzonu pala. Przyło­żony do głowicy pala bardzo czuły przyśpieszeniomierz rejestruje powracające fale w funkcji czasu - tj. długości pala. W przypadku natrafienia na jakąkolwiek wyraźną zmianę, fala zostaje odbita i zarejestrowana wcześniej niż sygnał pochodzący z podstawy pala. Dzięki temu badaniu można szybko i skutecznie sprawdzić wszyst­kie pale na danej budowie, oceniając długość, znaczne przewęże­nia średnicy, pęknięcia, a nawet gwałtowne zmiany układu warstw geotechnicznych. Ewentualne zmiany wskazujące na występowa­nie problemu w konstrukcji pala są wykrywane i analizowane natychmiast. Badanie wymaga jedynie starannego przygotowania głowicy pala i umożliwienia do niej dostępu.


 
PILETEST Sp. z o.o.
ul. Warszawska 153/123
43-300 Bielsko-Biała
tel.: 33 822 22 88, 33 822 22 46
fax.: 33 812 22 49
info@piletest.pl
www.piletest.pl
 
Tekst oraz zdjęcia: PILETEST Sp. z o.o.
Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów firmowych, sponsorowanych i ogłoszeń. Poglądy wyrażone w artykułach są osobistymi przekonaniami ich autorów i nie zawsze są zgodne z zapatrywaniami wydawcy.



Reklamy
PPI Wilo Mosty Polskie Polbud Megachemie Thysen Menard
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
- -
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2012
Wszelkie prawa zastrzeżone



Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.