Wszyscy oferenci zadeklarowali skrócenie czasu na wykonanie o 3 miesiące, a także wydłużyli okres gwarancji o 5 lat. Oznacza to, że na wykonanie zadania wykonawca będzie miał 29 miesięcy od momentu podpisania umowy. Złożone oferty będą teraz analizowane.

Zakres prac

Odcinek o długości 22,9 km omija Sławno częściowo od strony południowej i biegnie do Słupska, znajdującego się już w województwie pomorskim. W ramach umowy, podobnie jak w przetargu na odcinek Koszalin – Sławno, wykonawca przygotuje projekty wykonawcze, zrealizuje roboty budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Oprócz trasy głównej powstaną cztery węzły drogowe (Sławno, Warszkowo, Września i Sycewice) oraz infrastruktura towarzysząca. W planach jest m.in przebudowa dróg krzyżujących się z nową „eską”, budowa dróg dojazdowych, a także awaryjnych wjazdów czy przejazdów.

To ostatni fragment S6 pomiędzy Szczecinem i Trójmiastem

W ramach całego, 46-kilometrowego odcinka powstanie aż osiem węzłów drogowych (Kawno, Malechowo, Karwice i Bobrowice Sławno, Warszkowo, Wrześnica, Sycewice) oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych II kategorii (Karwice Północ i Karwice Południe). Będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Droga S6 Koszalin – Słupsk wyposażona zostanie w nowoczesne urządzenia do zarządzania ruchem, urządzenia ochrony środowiska oraz elementy związane z bezpieczeństwem ruchu na drodze. Ponadto powstanie sieć teleinformatyczna umożliwiająca sprawne i szybkie komunikowanie zdarzeń do Punktu Informacji Drogowej. Planowane rozpoczęcie prac budowanych będzie miało miejsce jesienią przyszłego roku. Nowa droga powinna zostać udostępniona kierowcom w 2025 r.

Źródło: tekst GDDKiA O/Szczecin, www.gov.pl/web/gddkia-szczecin/