Obwodnice Suchowoli i Sztabina

Obwodnica Suchowoli będzie mieć 15 km długości i od strony wschodniej ominie Suchowolę oraz szereg mniejszych miejscowości, tj. Zagórze, Wysokie, Skindzierz, Chodorówkę Nową, Poświętne oraz Krzywą. Tym samym wyprowadzi z nich ruch tranzytowy. Wartość umowy to ponad 249 mln zł.  

Obwodnica Sztabina, o długości 4,2 km, rozpocznie się kilometr na południe od miasta, rondem zlokalizowanym przed rzeką Biebrza. Droga będzie przekraczała dolinę tej rzeki ponad 720-metrową estakadą. Obwodnica zakończy się ok. 2 km na północ od Sztabina, włączeniem w istniejącą DK8. Wartość kontraktu to niemal 140 mln zł. 

Każda z obwodnic będzie miała jedną jezdnię o dwóch pasach ruchu, o nawierzchni asfaltowej przystosowanej do przeniesienia największych dopuszczonych obciążeń – 11,5 t/oś. Na obecnym etapie nie są planowane węzły wielopoziomowe, wykonane zostaną ronda. Na każdej z obwodnic ograniczono liczbę skrzyżowań, planując wiadukty dla dróg, które nie muszą mieć bezpośredniego połączenia z drogą krajową nr 8. Na obu obwodnicach, w ramach umowy, została wykonana koncepcja możliwej w przyszłości dobudowy drugiej jezdni.

Uzyskanie decyzji ZRID dla każdej z obwodnic umożliwi rozpoczęcie prac budowlanych w terenie. Uzyskanie decyzji spodziewane jest za ok. 7 miesięcy, czyli w I/II kw. 2023 r. a zakończenie inwestycji za kolejnych 19 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych), czyli w 2025 r.

Obie inwestycje realizowane są w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Źródło: GDDKiA