16 sierpnia br. Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk i Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Tadeusz Jarmuziewicz wzięli udział w uroczystym otwarciu południowej obwodnicy Kędzierzyna–Koźla. Obwodnica o długości 5 kilometrów przebiega przez teren Gminy Reńska Wieś oraz południowym obrzeżem Kędzierzyna-Koźla od skrzyżowania z DK 45 do skrzyżowania z ulicą Gliwicką (rondo „Milenijne”). W uroczystości wzięli również udział: Marszałek Województwa Opolskiego Józef Sebesta, Wicewojewoda Opolski Antoni Jastrzembski, a także przedstawiciele wykonawców i władz samorządowych.

Wykonawcą obwodnicy południowej było Konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych i Mostowych SA - Kędzierzyn–Koźle i Bilfinger Berger Budownictwo SA, koszt wybudowania obwodnicy wyniósł 170 mln zł.

W ramach inwestycji powstał m.in. most nad rzeką Odrą (rozpiętość 395 m - najdłuższe w Polsce 140 - metrowe przęsło nurtowe wybudowane metodą nawisową), a także inne obiekty mostowe, wiadukty, przejścia dla zwierząt, przejazdy gospodarcze oraz inne mniejsze obiekty inżynierskie (przepusty, ekrany akustyczne, sygnalizacja świetlna, mury oporowe, kosze kamienno-siatkowe).

Podczas budowy obwodnicy przełożone zostały koryta rzeki Kłodnicy oraz potoków Golka i Lineta. Budowa nasypów pochłonęła ponad 1 milion ton ziemi. Podłoże obwodnicy zostało wzmocnione koszami siatkowymi wypełnionymi kamieniami (tzw. gabionami), których powstało w sumie 38 kilometrów. Do budowy użyto około 50 kilometrów pali wzmacniających podłoże.

 

Budowa mostu przez Odrę w Kędzierzynie-Koźlu
mgr inż. Andrzej Sikorski, Bilfinger Berger Budownictwo SA, Oddział Mostowy

 

 

Źródło: MI
Zdjęcia: Bilfinger Berger Budownictwo SA