


- Błagam warszawiaków o cierpliwość i wyrozumiałość w czasie budowy drugiej linii metra - apelowała w czwartek Hanna Gronkiewicz-Waltz. Od niedzieli z ruchu wyłączona będzie Prosta, ale już w czwartek paraliż spowodowało niespodziewane zamknięcie Towarowej. [...]



Centrum Konferencyjno-Rekreacyjne GEOVITA, Zakopane, ul. Wierchowa 4[...]


Rozmowa z dr. hab. inż. Zbigniewem Kledyńskim, prof. PW, kierownikiem Zakładu Budownictwa Wodnego i Hydrauliki Wydziału Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej[...]


Od zarania budownictwa obiekty budowlane ulegają katastrofom. Eksperci są zdania, że nie da się ich uniknąć zupełnie, bez względu na postęp i rozwój technologiczny. Należy jednak dążyć do ograniczenia ryzyka występowania awarii i katastrof budowlanych, lub choćby zmniejszenia ich negatywnych skutków. Dziś te zagadnienia są już niemal oddzielną dziedziną nauki. Od ponad 30 lat zajmuje się nimi m.in. Wydział Budownictwa i Architektury Politechniki Szczecińskiej[...]


3 września 2010 roku Budimex SA podpisał z gdańskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad umowę na budowę mostu przez rzekę Wisłę koło Kwidzyna wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 90. Kontrakt ma wartość 250,8 mln zł netto. Budimex wybuduje przeprawę w konsorcjum ze spółką Ferrovial Agroman.[...]
NBI 4(13) lipiec-sierpień 2007
13


W numerze

1 lipca przyniósł ważną zmianę – tego dnia został w pełni otwarty rynek energetyczny. Ma wyjść to na dobre konsumentom, bowiem odtąd każdy będzie mógł wybrać swojego dostawcę energii elektrycznej.
Niezależnie od tego, czy i kiedy skorzystamy z tej możliwości, ważne, że otrzymaliśmy prawo wyboru. Nowe przepisy przygotowują polski rynek do wprowadzenia konkurencji wśród sprzedawców energii. Nie stanie się to za sprawą wprowadzonych 1 lipca zmian formalno-prawnych, gdyż te wymuszają jedynie wydzielenie organizacyjne operatora systemu dystrybucyjnego w spółce energetycznej. Firmy energetyczne będą musiały podjąć walkę o klientów, a kiedy pojawi się prawdziwa konkurencja, wówczas nastąpi ruch cen. Będzie to zarazem prawdziwa próba sił dla polskich producentów energii, którzy będą musieli stawić czoła doświadczonym gigantom energetycznym z Zachodu.
O ile wielkie inwestycje w energetyce są jeszcze przed nami, o tyle budownictwo drogowe coraz wyraźniej przyspiesza. Przykłady tego znajdą Państwo w tym numerze „NBI”. I tak, Skanska SA zakończyła realizację prawie 3-km odcinka drogi ekspresowej S-69, usprawniając dojazd do przejścia granicznego ze Słowacją w Zwardoniu. Inwestycja obejmowała wykonanie trzech obiektów mostowych, w tym estakady łukowej, którą zrealizowano unikalną metodą rusztowań przejezdnych, w Polsce wykorzystaną po raz trzeci. Z kolei w Krakowie oddano do użytku tunel św. Rafała Kalinowskiego, który znacząco usprawni komunikację w centrum miasta. A chociaż tunele drogowe odgrywają bardzo ważną rolę w infrastrukturze transportowej, to ze względu na koszty ich wykonania i wysokie wymagania technologiczne w Polsce nie są budowane.
O potrzebie rozwijania budownictwa tunelowego i podziemnego pisze na naszych łamach rektor AGH prof. Antoni Tajduś. Piszemy też o trudnym projekcie przygotowania górotworu szybu SW-4 do głębienia metodą mrożeniową. Wytworzony w wyniku mrożenia płaszcz to skomplikowana konstrukcja inżynierska, mająca na celu zabezpieczenie szybu przed wdarciem się luźnych skał i wody oraz zapewnienie warunków do wykonania obudowy szybu. W czasie pracy wykorzystano osiągnięcia naukowo-techniczne firmy PeBeKa SA, a także doświadczenia PNiG Jasło Sp. z o.o., wykonawcy wierceń.
A myśl inżynierska na świecie rozwija się niebywale, czego przykładem jest 36-km most nad zatoką Hangzhou. Ze względu na swą długość mógłby połączyć Wielką Brytanię z Francją nad kanałem La Manche. Polecam także nasz raport Nowe typy konstrukcji w mostownictwie XXI w. Postęp w dziedzinie inżynierii materiałowej umożliwił opracowanie nowych materiałów konstrukcyjnych, a w konsekwencji nowych typów konstrukcji mostowych.
Odchodząc od problematyki budowy mostów, dających poczucie bezbrzeżnej przestrzeni, proponuję przenieść się... w głąb ziemi, więc do biegunowo innych warunków, ale także będących poligonem dla nowych rozwiązań technicznych, tym razem wodociągowych. Tę tematykę podejmujemy w artykule poświęconym technologii Insituform®. W Zielonej Górze firma Insituform Sp. z o.o. wykonała renowację kanału DN 1000 metodą rękawa Insituform®. Spółka liczy, że w przyszłości będzie wykonywać w Polsce takie projekty, jak w Japonii, gdzie pod rzeką Onga zainstalowała rękaw Insituform® o największej średnicy DN 2750. Drugi tekst poświęcony jest strategii rozwoju Wodociągów krakowskich. Gród Kraka został już zwodociągowany, a zatem naszedł czas na rozwój obszarowy spółki, o czym opowiada jej prezes.
Mam nadzieję, że ten krótki przegląd zawartości numeru dał Państwu przedsmak wydarzeń, o których piszemy, i zachęcił do czytania.
Zapraszam!
Mariusz Karpiński-Rzepa
Redaktor naczelny
O ile wielkie inwestycje w energetyce są jeszcze przed nami, o tyle budownictwo drogowe coraz wyraźniej przyspiesza. Przykłady tego znajdą Państwo w tym numerze „NBI”. I tak, Skanska SA zakończyła realizację prawie 3-km odcinka drogi ekspresowej S-69, usprawniając dojazd do przejścia granicznego ze Słowacją w Zwardoniu. Inwestycja obejmowała wykonanie trzech obiektów mostowych, w tym estakady łukowej, którą zrealizowano unikalną metodą rusztowań przejezdnych, w Polsce wykorzystaną po raz trzeci. Z kolei w Krakowie oddano do użytku tunel św. Rafała Kalinowskiego, który znacząco usprawni komunikację w centrum miasta. A chociaż tunele drogowe odgrywają bardzo ważną rolę w infrastrukturze transportowej, to ze względu na koszty ich wykonania i wysokie wymagania technologiczne w Polsce nie są budowane.
O potrzebie rozwijania budownictwa tunelowego i podziemnego pisze na naszych łamach rektor AGH prof. Antoni Tajduś. Piszemy też o trudnym projekcie przygotowania górotworu szybu SW-4 do głębienia metodą mrożeniową. Wytworzony w wyniku mrożenia płaszcz to skomplikowana konstrukcja inżynierska, mająca na celu zabezpieczenie szybu przed wdarciem się luźnych skał i wody oraz zapewnienie warunków do wykonania obudowy szybu. W czasie pracy wykorzystano osiągnięcia naukowo-techniczne firmy PeBeKa SA, a także doświadczenia PNiG Jasło Sp. z o.o., wykonawcy wierceń.
A myśl inżynierska na świecie rozwija się niebywale, czego przykładem jest 36-km most nad zatoką Hangzhou. Ze względu na swą długość mógłby połączyć Wielką Brytanię z Francją nad kanałem La Manche. Polecam także nasz raport Nowe typy konstrukcji w mostownictwie XXI w. Postęp w dziedzinie inżynierii materiałowej umożliwił opracowanie nowych materiałów konstrukcyjnych, a w konsekwencji nowych typów konstrukcji mostowych.
Odchodząc od problematyki budowy mostów, dających poczucie bezbrzeżnej przestrzeni, proponuję przenieść się... w głąb ziemi, więc do biegunowo innych warunków, ale także będących poligonem dla nowych rozwiązań technicznych, tym razem wodociągowych. Tę tematykę podejmujemy w artykule poświęconym technologii Insituform®. W Zielonej Górze firma Insituform Sp. z o.o. wykonała renowację kanału DN 1000 metodą rękawa Insituform®. Spółka liczy, że w przyszłości będzie wykonywać w Polsce takie projekty, jak w Japonii, gdzie pod rzeką Onga zainstalowała rękaw Insituform® o największej średnicy DN 2750. Drugi tekst poświęcony jest strategii rozwoju Wodociągów krakowskich. Gród Kraka został już zwodociągowany, a zatem naszedł czas na rozwój obszarowy spółki, o czym opowiada jej prezes.
Mam nadzieję, że ten krótki przegląd zawartości numeru dał Państwu przedsmak wydarzeń, o których piszemy, i zachęcił do czytania.
Zapraszam!
Mariusz Karpiński-Rzepa
Redaktor naczelny

VIII Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych (PDF)
Autor: Krzysztof Dubojski
[bez logowania]
Autor: Krzysztof Dubojski
[bez logowania]
Tunel św. Rafała Kalinowskiego - Nowy obiekt usprawniający komunikację w centrum Krakowa (PDF)
Autor: Alina Ryż, Agencja Rozwoju Miasta SA
[bez logowania]
Autor: Alina Ryż, Agencja Rozwoju Miasta SA
[bez logowania]
Eureka 2007 - V ogólnopolska Konferencja Naukowo-Szkoleniowa (PDF)
Autor: prof. dr hab. inż. Andrzej Kuliczkowski
[bez logowania]
Autor: prof. dr hab. inż. Andrzej Kuliczkowski
[bez logowania]
Awarie budowlane 2007 - XXIII Konferencja Naukowo-Techniczna w Międzyzdrojach (PDF)
Autor: Maria Kaszyńska
[bez logowania]
Autor: Maria Kaszyńska
[bez logowania]
WOD-KAN 2007 – największe w Polsce targi sektora - Po raz 15. w Bydgoszczy (PDF)
Autor: Anna Sikora
[bez logowania]
Autor: Anna Sikora
[bez logowania]
Wodociąg krakowski – wkrótce obszarowy, rozmowa z Ryszardem Langerem – prezesem zarządu i dyrektorem naczelnym MPWiK SA w Krakowie (PDF)
Autor: Anna Biedrzycka
[bez logowania]
Autor: Anna Biedrzycka
[bez logowania]
W tysiąca i po sto, czyli rura na musiku - Naprawa kanału DN 1000 metodą rękawa Insituform® w Zielonej Górze (PDF)
Autor: Piotr Stawiński, Insituform sp. z o.o.
[bez logowania]
Autor: Piotr Stawiński, Insituform sp. z o.o.
[bez logowania]
Inwestycje jutra rozmowa z Jego Magnificencją prof. dr. hab. inż. Antonim Tajdusiem, rektorem Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie (PDF)
Autor: Mariusz Karpiński-Rzepa
[bez logowania]
Autor: Mariusz Karpiński-Rzepa
[bez logowania]
Gaz z innego kierunku niż wschodni - PGNiG SA w konsorcjum Skanled (PDF)
Autor: Anna Biedrzycka
[bez logowania]
Autor: Anna Biedrzycka
[bez logowania]
Gazomierze i reduktory gazu Intergaz (PDF)
Autor: Tadeusz Włodek, Zakład Wytwórczy Urządzeń Gazowniczych Intergaz Sp. z o.o.
[bez logowania]
Autor: Tadeusz Włodek, Zakład Wytwórczy Urządzeń Gazowniczych Intergaz Sp. z o.o.
[bez logowania]
Estakada w technologii rusztowań przejezdnych -Nowy odcinek drogi ekspresowej S-69 z trzema mostami (PDF)
Autor: Anna Sikora
[bez logowania]
Autor: Anna Sikora
[bez logowania]
Nowe typy konstrukcji w mostownictwie XXI wieku (PDF)
Autor: dr hab. inż. Grażyna Łagoda, prof. zw. dr hab. inż. Marek Łagoda
[bez logowania]
Autor: dr hab. inż. Grażyna Łagoda, prof. zw. dr hab. inż. Marek Łagoda
[bez logowania]
Systemy odwodnienia obiektów mostowych - Zrównoważony rozwój w budownictwie mostowym (PDF)
Autor: doc. dr hab. inż. Adam Wysokowski, mgr inż. Anna Staszczuk
[bez logowania]
Autor: doc. dr hab. inż. Adam Wysokowski, mgr inż. Anna Staszczuk
[bez logowania]
Jaka nawierzchnia, taki most - Nawierzchnie asfaltowe i betonowe na obiektach mostowych (PDF)
Autor: Jerzy Piłat, Piotr Radziszewski, Karol Kowalski
[bez logowania]
Autor: Jerzy Piłat, Piotr Radziszewski, Karol Kowalski
[bez logowania]
BODO-SANY – perfekcyjna symbioza, rozmowa z Bodo Gävertem, dyrektorem naczelnym i prezesem BODO GROUP (PDF)
Autor: Bernarda Amboża-Urbanek
[bez logowania]
Autor: Bernarda Amboża-Urbanek
[bez logowania]
Szalowanie konstrukcją słupową - Zalety i wady stosowania szalunków słupowych (PDF)
Autor: Marek Kopras, Piotr Kozakiewicz, Kopras sp. o.o.
[bez logowania]
Autor: Marek Kopras, Piotr Kozakiewicz, Kopras sp. o.o.
[bez logowania]
Chemikalia w systemach kanalizacyjnych - Metody unieszkodliwiania korzeni drzew przerastających do wnętrza przewodów kanalizacyjnych w USA i w Australii (PDF)
Autor: prof. dr hab. inż. Andrzej Kuliczkowski, Ilona Toporek Politechnika Świętokrzyska
[bez logowania]
Autor: prof. dr hab. inż. Andrzej Kuliczkowski, Ilona Toporek Politechnika Świętokrzyska
[bez logowania]
Mocny Hyundai - Nowości Działu Maszyn Budowlanych Amago Sp. z o.o. (PDF)
Autor: Hubert Komorowski, Amago sp z o.o.
[bez logowania]
Autor: Hubert Komorowski, Amago sp z o.o.
[bez logowania]
Nie ma metody na idealnie pionowy otwór - Geologiczne, techniczne i ekonomiczne aspekty wiercenia otworów na przykładzie szybu SW-4 (PDF)
Autor: Stanisław Stryczek, Andrzej Gonet, Wydział Wiertnictwa Nafty i Gazu AGH
[bez logowania]
Autor: Stanisław Stryczek, Andrzej Gonet, Wydział Wiertnictwa Nafty i Gazu AGH
[bez logowania]
Analiza kręgu otworów mrożeniowych szybu SW-4 - Mrożenie górotworu chroni głębiony szyb przed dopływami wody (PDF)
Autor: mgr inż. Krystyna Stachowiak-Maciejowska, mgr Renata Janiszewska, Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa SA
[bez logowania]
Autor: mgr inż. Krystyna Stachowiak-Maciejowska, mgr Renata Janiszewska, Przedsiębiorstwo Budowy Kopalń PeBeKa SA
[bez logowania]
RVDS: krócej, dokładniej i w pionie - Zastosowanie systemu RVDS do wiercenia płyty mrożeniowej szybu SW-4 w Łagoszowie Małym (PDF)
Autor: Michał Wójcik-Geod, Kai Schwarzburg-MICON
[bez logowania]
Autor: Michał Wójcik-Geod, Kai Schwarzburg-MICON
[bez logowania]
Bez odchyleń od pionu - Techniczne aspekty realizacji wiercenia otworów mrożeniowych SW-4 (PDF)
Autor: Marian Wardzała, Krzysztof Skuba, Poszukiwania Nafty i Gazu Jasło Sp. z o.o.
[bez logowania]
Autor: Marian Wardzała, Krzysztof Skuba, Poszukiwania Nafty i Gazu Jasło Sp. z o.o.
[bez logowania]
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl
Strona główna |
Redakcja |
Biuro Obsługi Klienta |
Aktualny Numer |
Archiwum NBI |
Galerie |
Patronat medialny |
Wywiady |
Raporty |
Inwestycje |
Katalog branżowy |
Wydawnictwo |
Czasopismo |
Rada Programowa |
Prenumerata |
Portal |
Reklama |
Współpraca |
Newsletter |
Misja |
Wydane pozycje |
Oferta |
Kontakt |
O czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Partnerzy |
Redakcja |
Dlaczego warto |
Jak zamówić |
Egzemplarz okazowy |
O portalu |
Korzystanie z serwisu |
Kontakt |
Dlaczego warto |
Reklama w czasopiśmie |
Reklama w portalu |
Kto nam zaufał |
Kontakt |
FTP |
Zaproszenie do współpracy |
Patronat medialny |
About The Journal |
NBI poleca |
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2010
Wszelkie prawa zastrzeżone
Wszelkie prawa zastrzeżone
Projekt i realizacja
Jezierski.net.pl
Jezierski.net.pl
Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.
























