

W środę GDDKiA poinformowała, że odcinek zachodniej obwodnicy Poznania od węzła Poznań Dąbrówka (Dąbrówka) do węzła Poznań Zachód (Głuchowo) o długości 6 km oraz wschodniej obwodnicy Poznania od węzła Gniezno Południe (Woźniki) do węzła Poznań Wschód (Kleszczewo) o długości 40 km zostaną oddane do ruchu 4 czerwca 2012 r. [...]



Z przyjemnością informujemy, że w dniach 29-31 maja 2012 odbędzie się XXIII Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna nt. „Nowe metody i technologie w geologii naftowej, wiertnictwie, geoinżynierii, inżynierii złożowej i gazownictwie” OIL-GAS AGH 2012.[...]


Rozmowa z Tadeuszem Rzepeckim, prezesem Izby Gospodarczej „Wodociągi Polskie”[...]


W I kwartale br. polskie przedsiębiorstwa nadal miały się dobrze. Ich menedżerowie patrzyli na perspektywy firm w II kwartale z większym optymizmem niż w trzech poprzednich badaniach - stwierdza kolejne, cykliczne opracowanie Instytutu Ekonomicznego NBP.[...]


Każdego roku na początku lata w miejscowości Karlstetten (Dolna Austria) pojawiały się problemy w dostawach wody pitnej – za ten stan rzeczy odpowiedzialna była nie tylko rosnąca liczba mieszkańców, lecz także powstające coraz to nowe baseny kąpielowe. Na ratunek pośpieszył HOBAS, dostarczając zbiornik wody pitnej o pojemności 250 m3. Jego instalację ukończono w rekordowo krótkim czasie 8 godzin, zapewniając mieszkańcom niezawodne dostawy wody pitnej. Ponadto zbiornik ten stanowi doskonały punkt odniesienia dla podobnych inwestycji, przyciągając wielu gości z zagranicy.[...]
Krzysztof Dąbrowiecki

Krzysztof Dąbrowiecki (ur.1953) Absolwent Politechniki Gdańskiej Wydziału Budowy Okrętów oraz Podyplomowego Studium Organizacji, Ekonomiki i Zarządzania Przemysłem PG. Po studiach pracował w stoczni Gdynia prowadząc nadzór techniczny nad budową m.in. masowców, statków ro-ro, do przewozu gazu skroplonego (LPG) i promów samochodowo-pasażerskich. Autor i współautor licznych usprawnień technicznych w dziedzinie instalacji i konstrukcji systemów okrętowych. Od lat dziewięćdziesiątych mieszka w Stanach Zjednoczonych. Pracował w wielu firmach HiTech w Dolinie Krzemowej w działach badawczo-rozwojowych zajmując się projektowaniem, budowaniem i instalowaniem unikatowych urządzeń do testowania układów scalonych. Autor i współautor kilku patentów USA w tej dziedzinie oraz publikacji, prezentacji w czasopismach inżynierskich i na międzynarodowych konferencjach branżowych Inżynierów Elekryków i Elektroników (IEEE). Aktualnie zawodowo współpracuje ze znanymi i uznanymi na światowym rynku firmami zajmującymi się produkcją i testowaniem zintegrowanych, półprzewodnikowych układów scalonych. Od kilkunastu lat hobbystycznie interesuje się stalowymi mostami, ich historią, teorią projektowania i budową. Podróżąc gromadzi zdjęcia i materiały dotyczące konstrukcji mostowych, które miał okazję zobaczyć. Publikuje w polskich specjalistycznych periodykach artykuły o bogactwie i różnorodności rozwiązań konstrukcyjnych mostów na świecie. PUBLIKOWANE ARTYKUŁY:
Przebudowa mostu San Francisco – Oakland - Remonty mostów w Stanach Zjednoczonych
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Magiczny most Golden Gate
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Wiszący most Carquinez
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Santiago Calatrava – poeta szkła i stali
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Kraina unikatowych mostów
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Mosty miasta szogunów
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Mosty Szanghaju – miasta transformacji
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Mosty zwodzone Josepha Straussa
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Stephen Timoshenko – ojciec mechaniki stosowanej (okres emigracyjny)
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Mosty Tacoma Narrows
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Mosty Seulu
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Most Hangzhou – najdłuższy transoceaniczny most świata
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Most Szanghaj Chongming na rzece Jangcy
Krzysztof Dąbrowiecki
Krzysztof Dąbrowiecki
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl
Strona główna |
Redakcja |
Biuro Obsługi Klienta |
Aktualny Numer |
Archiwum NBI |
Galerie |
Patronat medialny |
Wywiady |
Raporty |
Inwestycje |
Katalog branżowy |
Wydawnictwo |
Czasopismo |
Rada Programowa |
Prenumerata |
Portal |
Reklama |
Współpraca |
Newsletter |
Misja> |
Wydane pozycje> |
Oferta> |
Kontakt |
O czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Partnerzy |
Redakcja |
Dlaczego warto? |
Jak zamówić? |
Egzemplarz Okazowy |
O portalu |
Korzystanie z serwisu |
Dlaczegow warto? |
Reklama w czasopiśmie |
Plan wydawniczy |
Kto nam zaufał |
FTP |
Zaproszenie do Współpracy |
Patronat Medialny |
About The Journal |
NBI poleca |
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2012
Wszelkie prawa zastrzeżone
Wszelkie prawa zastrzeżone
Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.

























