93 projekty dofinansowane

Do dofinansowania w tej perspektywie przewidziano 93 projekty GDDKiA, na które przyznano środki w kwocie ponad 43 mld zł. GDDKiA posiada większe możliwości wykorzystania środków unijnych w stosunku do tych faktycznie pozyskanych.

72 umowy i 80 wniosków o dofinansowanie

GDDKiA w ramach POIiŚ zawarła już 72 umowy o dofinansowanie ze środków unijnych. Trwa ich wdrażanie i rozliczanie. Osiem kolejnych wniosków o dofinansowanie jest w trakcie rozpatrywania. Łączna wartość inwestycji, dla których zawarto umowy o dofinansowanie, wynosi około 79,5 mld zł (w tym koszty kwalifikowalne to około 44,2 mld zł oraz wkład UE to około 37,6 mld zł). W ramach ww. umów zakontraktowano już około 86,5 proc. przyznanych GDDKiA środków unijnych.

Od początku wdrażania perspektywy finansowej 2014-2020 GDDKiA złożyła 994 wnioski o płatność na kwotę około 43,9 mld zł. Kwota wydatków certyfikowanych (wkład UE) w ramach ww. wniosków wynosi około 35,3 mld zł, co oznacza, że GDDKiA rozliczyła już finansowo ponad 81 proc. przyznanych środków unijnych. Wdrażanie (realizacja) oraz rozliczanie finansowe projektów UE w obecnej perspektywie zakończy się 31 grudnia 2023 r.

Do końca 2022 roku drogowcy planują podpisać kolejne umowy o dofinansowanie dla projektów oraz zakontraktować 100 proc. dostępnych dla GDDKiA środków UE.

W ramach projektów UE objętych dofinansowaniem, dla których podpisane zostały ww. umowy o dofinansowanie, przewidziane jest wykonanie łącznie około 1 967 km dróg krajowych. Chodzi zarówno o projekty zrealizowane, jak i będące w realizacji. Liczba ta uwzględnia m.in. około 158 km autostrad i 1 616 km dróg ekspresowych.

Do końca wdrażania obecnej perspektywy finansowej dofinansowaniem ze środków UE powinny zostać objęte kolejne kilometry dróg krajowych. GDDKiA zakłada, że dofinansowanie UE zostanie przyznane na kolejne ok. 254 km dróg krajowych (w tym około 37,5 km autostrad i około 178 km dróg ekspresowych).

Źródło: tekst GDDKiA, www.gov.pl/web/gddkia/