Budimex na Kongresie Kolejowym

Aktualności

Wstecz

2023

Styczeń

Luty

Marzec

Kwiecień

Maj

Czerwiec

Lipiec

Sierpień

Wrzesień

Październik

Listopad

Grudzień

2022

2021

2020

2019

Otwarto jeden tunel w Sulejówku

Gotowy jest nowy tunel pod torami w al. Marszalka Józefa Piłsudskiego w Sulejówku. PLK otworzyły nowy obiekt i jednocześnie podpisały umowę z wykonawcą kolejnego bezkolizyjnego skrzyżowania, które powstanie w ciągu ul. Przejazd/Krasińskiego. [...]

Więcej

125 lat Grupy Brugg

Więcej

Przyszłością kolei są szybkie połączenia pasażerskie, kolej aglomeracyjna oraz ruch towarowy

Rozmowa z Ireneuszem Merchel, prezesem zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.[...]

Więcej

Czas jako wieloaspektowy czynnik w inwestycjach budowlanych

Każda inwestycja budowlana jest osadzona w sprecyzowanych ramach czasowych, opisanych m.in. w harmonogramie rzeczowo-finansowym, harmonogramie prac projektowych i robót budowlanych czy innych dokumentach, jak umowa z wykonawcą, umowa z ubezpieczycielem. Czas w budownictwie może być sprzymierzeńcem, np. jako naturalny czynnik potrzebny do osiągnięcia dojrzałości konstrukcji. Może także powodować niedogodności, jak choćby w przypadku wystąpienia opóźnień. Jest jednak ponad wszelką wątpliwość istotnym wskaźnikiem mówiącym o efektywności i produktywności w całym budowlanym procesie inwestycyjnym oraz nieubłaganym kryterium miary sukcesu realizacji projektu zakładającego zachowanie terminu.[...]

Więcej

Iniekcja kompensacyjna skutecznie wsparła drążenie tunelu kolejowego pod łódzkimi kamienicami

Łódzkie kamienice są bezpieczne. Soletanche Polska, wykonawca iniekcji kompensacyjnej – technologii, która wsparła przejście tarczy TBM Katarzyna podsumowuje zakończony pierwszy odcinek prac, w którym zaprojektowany tunel biegnie w świetle istniejących historycznych zabudowań Łodzi.[...]

Więcej

Katalog główny
Zamów wpis
O katalogu

– Powinniśmy wypracować mechanizmy finansowania inwestycji kolejowych bardziej systemowe i mniej zależne tylko od finansowania funduszy UE. Branża budowlana potrzebuje przewidywalnego i stabilnego źródła finansowania inwestycji kolejowych – mówił Maciej Olek, Członek Zarządu Budimeksu, na Kongresie Kolejowym w Warszawie podczas debaty otwarcia.

Zdjęcie: Budimex SA, www.media.budimex.pl Budimex był partnerem głównym Kongresu.

Oprócz Budimeksu, gośćmi otwarcia wydarzenia byli: Podsekretarz Stanu Ministerstwa Infrastruktury - Andrzej Bittel, Prezes PKP PLK - Ireneusz Merchel, posłowie i przedstawiciele branży kolejowej.

Maciej Olek podkreślał podczas Kongresu konieczność zapewnienia, po doświadczeniach z ostatnich dwóch lat, nowych źródeł finansowania inwestycji kolejowych. - Naszym zdaniem kolej, jako zielony transport, powinna partycypować w przychodach z emisji CO2, a Fundusz Kolejowy powinien mieć możliwość długoterminowego zaciągania zobowiązań pod rosnące przychody - to jest strategiczne wyzwanie dla branży na kolejne lata - mówił Maciej Olek.

Źródło: tekst Budimex SA, www.media.budimex.pl

nbi med!a
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.