Budownictwo
Drogi
Energetyka
Geoinżynieria
Hydrotechnika
Inż. Bezwykopowa
Kolej
Mosty
Motoryzacja
Tunele
Wod-Kan
Dokończenie przebudowy węzła
Obecnie na węźle Szczecin Kijewo kończone są roboty obejmujące jezdnię DK10 w stronę Szczecina z nowym wiaduktem oraz dwie łącznice. Z nowych łącznic można już korzystać, a przed końcem tego roku zostanie uruchomiona nowa jezdnia DK10. Są to dwa, spośród trzech etapów dokończenia przebudowy tego ważnego połączenia autostrady A6 i DK10. Firma pierwotnie realizującą tą inwestycję wykonała 20 proc. robót i wstrzymała prace, przez co w październiku ubiegłego roku odstąpiliśmy od kontraktu.
Wykonanie obecnie realizowanego zakresu prac umożliwi rozpoczęcie prac dla trzeciego etapu, dla którego zostały otwarte oferty. Roboty obejmą przede wszystkim wykonanie nowego wiaduktu węzła na jezdni DK10 w stronę Stargardu, przebudowę jezdni autostrady A6 oraz pozostałych do wykonania łącznic i jezdni zbiorczo-rozprowadzająych w ciągu autostrady A6. Będzie to komplet prac niezbędnych do zakończenia przebudowy węzła.
Nowy węzeł
Węzeł Szczecin Kijewo stanowi połączenie autostrady A6 z DK10. Jest to również główny węzeł łączący miasto Szczecin z siecią autostrad i dróg ekspresowych. Węzeł został wybudowany w latach 30. ubiegłego wieku, a następnie rozbudowany w latach 70-80.
Po przebudowie węzeł będzie miał nowe, szersze wiadukty, pod którymi będzie miejsce nie tylko na dwie jezdnie autostrady, ale również na jezdnie zbiorczo-rozprowadzające, dzięki którym poprawi się płynność przejazdu przez węzeł. Nawierzchnia autostrady w rejonie węzła zmieni się na nową, bitumiczną – w miejsce starej i zniszczonej nawierzchni betonowej. Nowe łącznice będą miały łagodniejsze łuki oraz pasy włączeń i wyłączeń, których dotychczas brakowało. W efekcie powstanie nowy, większy węzeł drogowy, który zapewni zarówno znaczącą poprawę płynności, jak i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło: GDDKiA O/Szczecin
