Bliżej umowy na projekt i budowę S10 Solec – Toruń Zachód

 

1 lutego br. bydgoski Oddział GDDKiA dokonał ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty na realizację tego 21-kilometrowego odcinka. Wskazano na konsorcjum firm Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner), którego oferta na kwotę 425 869 442,92 zł uzyskała najwyższą ocenę w postępowaniu przetargowym.

Z prawa do odwołania ponownie skorzystała firma PORR. Tym razem odwołanie dotyczyło parametrów technicznych jednego z kluczowych obiektów, jaki powstanie na tym odcinku. Chodzi o przejście dla zwierząt nad przyszłą drogą ekspresową i sąsiadującymi z nią torami kolejowymi (pomiędzy miejscowościami Przyłubie i Cierpice). Rozprawa przed KIO odbyła się 25 lutego br., a 2 marca poznaliśmy wyrok, w którym KIO oddaliła odwołanie firmy PORR.

Kolejne kroki

W ciągu dwóch tygodni GDDKiA uzyska pełne pisemne uzasadnienie wyroku. Przed podpisaniem umowy z konsorcjum Kobylarnia i Mirbud czeka jeszcze rutynowa kontrola Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych i przedstawienie gwarancji należytego wykonania umowy.

Zgodnie z harmonogramem, całą drogą ekspresową S10 Bydgoszcz – Toruń, o łącznej długości 50 km, pojedziemy w 2026 r.

Źródło: tekst GDDKiA O/Bydgoszcz, www.gov.pl/web/gddkia-bydgoszcz/