Beton » NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

Aktualności

Wstecz

Tagi - Beton

GRUNTON® oszczędna mieszanka wypełniająca »
Autor: CEMEX Polska Sp. z o.o.
2016-09-21
CEMEX Polska to uznany w branży producent betonu towarowego. W swojej ofercie posiada również mieszanki wypełniające do specjalnych zastosowań – GRUNTON®.

Dobre drogi to nasza narodowa misja »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2016-09-21
Rozmowa z prof. dr. hab. inż. Janem Deją, dyrektorem Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu.

Nawierzchnie betonowe »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2016-09-21
Wykonywanie nawierzchni betonowych ma w Polsce długoletnią tradycję. Dowodem na to są istniejące do dziś drogowe nawierzchnie betonowe, których jakość i stan techniczny dają możliwość ciągłego użytkowania, mimo dużego wzrostu natężenia ruchu pojazdów i ich ciężaru. Współcześnie dostępne technologie, w połączeniu z fachową wiedzą, pozwalają na budowanie nawierzchni betonowych, których prawidłowe utrzymanie zapewni trwałość na lata.

Finał XIII edycji kampanii Dobry Beton »
Autor: Stowarzyszenie Producentów Betonu Towarowego w Polsce
2016-05-24
Finałowa gala XIII edycji Znaku Jakości Dobry Beton odbyła się 3 marca 2016 r., już tradycyjnie w Centrum Olimpijskim Polskiego Komitetu Olimpijskiego w Warszawie.

Nowe perspektywy dla rynku betonu na lata 2016–2020 »
Autor: dr inż. Maciej Gruszczyński, dyrektor Biura Stowarzyszenia Producentów Betonu Towarowego w Polsce
2016-05-23
W Polsce działa 530 producentów betonu towarowego, do dyspozycji których pozostaje 900 instalacji produkcyjnych, 2850 betonowozów i 650 pomp do betonu. Pod względem usprzętowienia krajowi producenci betonu towarowego prezentują wysoki, europejski poziom.

Dobry – lepszy – beton »
Autor: Mariusz Karpiński-Rzepa i Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2016-05-20
Rozmowa z Maciejem Marciniakiem, prezesem zarządu Górażdże Beton Sp. z o.o.

Zindywidualizowana standardowa matryca strukturalna »
Autor: Karol Ortyński, NOE-PL Sp. z o.o.
2016-03-30
Residenz Silvae to kompleks apartamentowców w belgijskim Sint-Denijs-Westrem w pobliżu Gandawy. Obejmuje on 24 mieszkania rozmieszczone w trzech budynkach połączonych podziemnym garażem, w którym znajdują się wejścia do poszczególnych klatek. Obszar ten jest ciekawy dla inwestorów, dlatego też budowniczowie zdecydowali na wykonanie większości ścian z betonu licowego o określonej strukturze. Wykorzystali w pracy matryce strukturalne NOEplast firmy NOE-Schaltechnik z Süssen. Kierownictwo nad tym projektem objęła belgijska spółka-córka NOE-Bekistingtechniek N.V. z Zaventem.

Torkretowanie – skuteczna technologia napraw i wzmocnień konstrukcji budowlanych »
Autor: inż. Michał Przedwojewski, quick-mix Sp. z o.o.
2015-10-15
Miejsce, w którym znajdujemy się dzisiaj, jest konsekwencją naszych działań wczoraj. Ambicja, ciekawość oraz nieodparta chęć ciągłego pokonywania ograniczeń były głównym motorem napędowym wynalazców.

Rozbudowa sieci dróg lokalnych w technologii betonu wałowanego »
Autor: Sylwester Gruszczyński, kierownik Segmentu Drogi Lokalne LafargeHolcim
2015-10-14
Dużo mówi się ostatnio o realizacji Programu budowy dróg krajowych na lata 2014–2023. Szczególnie po ogłoszeniu przez GDDKiA planu wybudowania 810 km dróg ekspresowych i autostrad z nawierzchnią betonową. Dla nas, użytkowników dróg, to świetna wiadomość, bo betonowa nawierzchnia drogi gwarantuje jej długą i niskokosztową eksploatację, pod warunkiem oczywiście, że zostanie prawidłowo wykonana. Te same przesłanki dotyczą również dróg lokalnych, będących w gestii samorządów, które pozostają nieco w cieniu dyskusji o drogach krajowych, a dla społeczności lokalnych są przecież podstawowym elementem infrastruktury drogowej. Przemieszczamy się nimi każdego dnia i to głównie od ich stanu zależy bezpieczeństwo transportu lokalnego.

Betonowe nawierzchnie drogowe »
Autor: Maria Szruba, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
2015-10-14
Program budowy dróg krajowych zakłada, że w latach 2014–2023 powstanie 2,2 tys. km dróg krajowych, w tym 35 obwodnic o długości ponad 360 km. Planowane drogi będą kosztować prawie 93 mld zł, przy czym ok. połowa tej kwoty będzie pochodziła ze środków unijnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że 810 km nowych dróg powstanie w technologii betonowej, stawiając tym samym na dywersyfikację działań obu branż – betonowej i asfaltowej.

<< Poprzednia | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Następna >>

nbi med!a
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70

Redakcja: redakcja@nbi.com.pl | Marketing: anna.karpinska@nbi.com.pl
Prenumerata: prenumerata@nbi.com.pl | Studio DTP: wydawnictwo@nbi.com.pl

Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.