A4 jest częścią najdłuższego liczącego ok. 8 tys. km Pan-europejskiego korytarza transportowego nr 3. Korytarz ten zaczyna się w Calais we Francji biegnie przez Brukselę, Kolonię, Drezno, Wrocław, Katowice, Korczową, Lwów i Kijów do Kazachstanu.

Prace przy odcinku Zgorzelec – Krzyżowa rozpoczęły się w kwietniu 2007 roku i trwały 28 miesięcy. Inwestycja składa się z dwóch mniejszych odcinków Zgorzelec –Wykroty (22 km) i Wykroty – Krzyżowa (29,4 km). Całość kosztowała 237 mln euro. Autostrada jest zbudowana z betonu cementowego. Od Zgorzelca do Krzyżowej powstały cztery węzły drogowe: Zgorzelec, Godziszów, Bolesławiec, Krzyżowa (połączył A4 z A18 w kierunku Olszyny).

Powstało też pięć MOP-ów (Miejsc Obsługi Podróżnych) podzielonych na strefę parkingową, wypoczynkową, zaplecza i usług technicznych oraz hotelowo-gastronomiczną. Długość wybudowanych wzdłuż A4 ekranów akustycznych wynosi ponad 7 tys. metrów. Zbudowano również 30 przejść dla małych i dużych zwierząt oraz 25 przejść dla płazów.

Projekt jest współfinansowany w 82% ze środków Unii Europejskiej. Całkowity koszt kwalifikowany projektu: 247,4 mln EUR (w tym grant FS: 202,8 mln EUR)

Parametry techniczne drogi Parametry techniczne przyjęto na podstawie Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny podlegać drogi i ich usytuowanie:

• Klasa techniczna A (autostrada)

• Prędkość projektowa 120 km/h

• Liczba jezdni 2

• Liczba pasów ruchu 2x2 (docelowo 2x3)

• Szerokość pasa ruchu 3,75 m

• Szerokość pasa awaryjnego 3,00 m

• Szerokość pasa rozdziału 5,00 m

• Szerokość pasa pobocza ziemnego 1,25 m

• Skrajnia pionowa 4,70 m • Kategoria ruchu KR-6 (ruch bardzo ciężki)

• Dopuszczalne naciski na oś 115 kN

Źródło: GDDKiA