English
Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne Logo NBI - Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

|||||||||
|
|

Zaloguj

| Zapomniałeś hasła?
Szukaj

Zamow prenumerate
Adam Wysokowski


Wkrótce rozpocznie się budowa II linii metra 2010-07-29
Władze warszawskiej dzielnicy Wola wydały pozwolenie na budowę obok ronda Daszyńskiego szybu startowego dla dwóch tarcz do drążenia II linii metra. To inwestycyjny przełom. Przed końcem sierpnia ma zostać zamknięta ul. Prosta - informuje "Życie Warszawy" [...]

Skutki powodzi - Sandomierz i województwo Świętokrzyskie




Konferencja „Zastosowanie destruktu asfaltowego” 22-24.09.2010 r, Ożarów Mazowiecki 2010-09-22
Celem konferencji jest przedstawienie możliwości prawnych, technicznych i technologicznych zastosowania destruktu – jako materiału pochodzącego z recyklingu - w drogownictwie, w szczególności w produkcji mieszanek mineralno asfaltowych na zimno i na gorąco. Ideą konferencji jest również zaprezentowanie nowoczesnych technologii zastosowania destruktu, które wpisują się w powszechny trend ochrony środowiska.[...]


Zarządzanie ryzykiem powodziowym to proces, a nie jednorazowe przedsięwzięcie
Rozmowa z dr. hab. inż. Zbigniewem Kledyńskim, prof. PW, kierownikiem Zakładu Budownictwa Wodnego i Hydrauliki Wydziału Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej[...]


Katastrofy budowlane – wnioski na przyszłość
Od zarania budownictwa obiekty budowlane ulegają katastrofom. Eksperci są zdania, że nie da się ich uniknąć zupełnie, bez względu na postęp i rozwój technologiczny. Należy jednak dążyć do ograniczenia ryzyka występowania awarii i katastrof budowlanych, lub choćby zmniejszenia ich negatywnych skutków. Dziś te zagadnienia są już niemal oddzielną dziedziną nauki. Od ponad 30 lat zajmuje się nimi m.in. Wydział Budownictwa i Architektury Politechniki Szczecińskiej[...]


Wybrano wykonawców budowy kolektorów do oczyszczalni „Czajka” pod Wisłą
22 lipca w siedzibie MPWiK w m.st. Warszawie S.A. została podpisana umowa z Wykonawcą na budowę syfonu, stanowiącego ostatni element układu przesyłowego ścieków z lewobrzeżnej Warszawy do oczyszczalni „Czajka[...]



Adam Wysokowski



dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZKierownik Zakładu Dróg i Mostów UZ. Specjalizuje się w dziedzinie zmęczenia, trwałości, utrzymania i przeglądów mostów a także przepustów komunikacyjnych, w tym konstrukcji gruntowo-powłokowych. Przez wiele lat zajmował się badaniami tych konstrukcji.

W ostatnich latach szerzej zajmuje się również zagadnieniami odwodnienia dróg i mostów oraz problemami technicznymi dotyczącymi przejść dla zwierząt w budownictwie komunikacyjnym.

Od wielu lat jest aktywny również we wdrażaniu w naszym kraju nowoczesnych materiałów i technologii w budownictwie drogowo-mostowym. W ramach tych prac wykonał wiele badań laboratoryjnych i terenowych oraz przeprowadził kilkadziesiąt cykli szkoleń na ten temat. Wynikiem tych wieloletnich działań jest kilkanaście ogólnie obowiązujących w praktyce drogowo-mostowej zaleceń i specyfikacji opracowanych z jego udziałem, najczęściej pod jego kierunkiem. Ma w swoim dorobku również wdrożenie nowoczesnych metod badań betonu w budownictwie komunikacyjnym.

W międzyczasie odbył staże naukowo-techniczne w OZAWA Concrete Industry i SCHIMIZU Corporation w 1989 (Japonia) i University of Nevada 01-04.1992 jako Visiting Profesor (Reno-USA).

W ramach pracy habilitacyjnej opracował metodę szacowania wpływu korozji na nośność mostów stalowych nagrodzoną przez Ministra Infrastruktury. Autor lub współautor ponad 150 publikacji i kilku monografii.

Przez dwie kadencje członek sekcji materiałów budowlanych Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN. Od 1992 r. członek Normalizacyjnej Komisji Problemowej nr 251 ds. obiektów mostowych PKN. Współkoordynator oraz uczestnik kilku projektów badawczych z zakresu dróg i mostów, realizowanych w ramach Unii Europejskiej (zmęczenie nowoczesnych nawierzchni drogowych o różnej konstrukcji, delaminacja nawierzchni betonowych autostrad i mostów, sprzęt badawczy w dziedzinie transportu w Europie i.in.). W latach 2000-2007 aktywnie działał ze strony polskiej w Europejskiej Federacji Laboratoriów Drogowych FEHRL, czego wynikiem jest chociażby opracowanie „Wizja transportu w Europie 2040”. Jest ekspertem Unii Europejskiej ds. transportu powierzchniowego. Przez dwie kadencje był członkiem Komisji Bezpieczeństwa Budowli WC1- IABSE z siedzibą w Szwajcarii.

Zasiada w radach naukowych kilku krajowych czasopism branżowych. Organizator lub współorganizator kilkunastu seminariów i konferencji o zasięgu krajowym.

Wykonał kilka opinii o pracach doktorskich i jest obecnie promotorem dwóch doktorantów z otwartymi przewodami doktorskimi.

Działalność dydaktyczną zapoczątkował na Politechnice Wrocławskiej z zakresu inżynierii komunikacyjnej i projektowania mostów. Kontynuuje ją obecnie na swojej macierzystej uczelni- Uniwersytecie Zielonogórskim prowadząc wykłady głównie z mostów metalowych oraz badań i materiałoznawstwa drogowo-mostowego.

Dorobek zawodowy to praca w wykonawstwie oraz projektowanie, ekspertyzy, szkolenia, koordynacja i wdrożenie do szerokiej praktyki Systemu Gospodarki Mostowej. Członek Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej (ZMRP), Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa (PZITB), International Association of Bridge and Structural Engineering (IABSE), American Society of Civil Engineers (ASCE).

PUBLIKOWANE ARTYKUŁY:

Systemy odwodnienia obiektów mostowych - Zrównoważony rozwój w budownictwie mostowym
dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof UZ, mgr inż. Anna Staszczuk

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 1 - Artykuł wprowadzający
dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZ, mgr inż. Jerzy Howis

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 2 - Aspekty prawne projektowania, budowy i utrzymania przepustów
dr hab. inż. Adam Wysokowski, mgr inż. Jerzy Howis

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 3 - Przepusty tradycyjne
dr hab. in. Adam Wysokowski, mgr in. Zygmunt Kubiak, mgr inż. Jerzy Howis

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 4 - Przepusty nowoczesne
dr hab. inż. Adam Wysokowski, mgr inż. Jerzy Howis

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 5 - Przepusty jako przejścia dla zwierząt
Autor: dr hab. inż Adam Wysokowski, prof UZ, mgr inż Jerzy Howis - Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.

Materiały do budowy przepustów – cz. I, Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej – cz. 6
Autor: dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZ, mgr inż. Jerzy Howis - Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.

Most na kryzys – Sydney Harbour Bridge
dr hab. inż Adam Wysokowski, prof. UZ

Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej - IX Świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Sesja Naukowa
dr hab. inż Adam Wysokowski, prof. UZ, Infrastruktura Komunikacyjna Sp. z o.o.

Materiały do budowy przepustów – cz. II
dr hab. inż. Adam Wysokowsk, prof. UZ.,  mgr inż. Jerzy Howis

Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej
dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZ, mgr inż. Jerzy Howis

Loża ekspertów - Przepusty w ciągach komunikacyjnych
prof. dr hab. inż. Wojciech Radomski, prof. UZ, dr hab. inż. Adam Wysokowski, Marek Tracichleb, Lech Skomorowski, Robert Kaszewski

Przepusty i przejścia dla zwierząt w infrastrukturze komunikacyjnej - X jubileuszowa świąteczna Drogowo-Mostowa Żmigrodzka Sesja Naukowa
Anna Siedlecka, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne

 Metody obliczeń konstrukcji przepustów. Cz. I. Ogólne zasady obliczeń - Przepusty w infrastrukturze komunikacyjnej
 dr hab. inż. Adam Wysokowsk, prof. UZ.,  mgr inż. Jerzy Howis

 



Reklamy
Mosty Polskie ZRI Chrobok Kaprin PPI Chrobok Budimex Warbud SA
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
ul. Zakopiańska 9/101 | 30-418 Kraków
tel.: 12 292 70 70, fax: 12 292 70 80
- -
Copyright © Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne 2005 - 2010
Wszelkie prawa zastrzeżone
Projekt i realizacja
Jezierski.net.pl



Serwis nie ponosi odpowiedzialności za treść reklam, artykułów sponsorowanych i ogłoszeń.
Jakiekolwiek wykorzystywanie w całości lub we fragmencie materiałów zawartych na www.nbi.com.pl bez zgody wydawcy jest zabronione i chronione prawem.